Мазда МПВ 2000 — отзыв владельца

Привет всем, пишу очередной отзыв о своем авто заслуживающим внимания. Первый отзыв о Марк 2 «Самурай», очень  хороший авто,  только положительные эмоции  остались о нем. За свой водительский стаж поездил на многих авто от кароллы   до крауна, вот решил попробовать класс минивенов. Выбор пал на Ниссан  Пресаж, Хонда Одиссей, Хонда Стрим. При выборе авто основным критерием было, как сказать: «чтобы душа лежала».  Ни Пресаж, ни Одиссей к этому критерию не подошел, хотя внешне машинки очень нравятся, но проехав на данных экземплярах, понял, что не мое. Стрим вообще табуретка, хотя по динамике на высоте. И вот сижу на дроме в поиске, звонит друг:
- ну что выбрал машину?
- да нет, все не то.
- а ты МПВ не рассматривал? Я давно на них засматриваюсь!
- Да как-то внимания не обращал, надо посмотреть!
И вот листаю дром, по цене приемлемо, внешне ничего, салон вполне. Отзывы в основном положительные, только на расход жалуются 15-20 литров, ну думаю для такой «баржи» это нормально. Нахожу несколько экземпляров на дроме с двигателем 2.5 (2 литра отмел сразу т.к. считаю, что для данного авто это очень мало). Первая МПВ черного цвета с серыми обвесами, очень красивая на фото, созваниваюсь с продавцом, прошу подъехать, выхожу, осматриваю внешне, на правой двери отломана ручка, вся машина в мелких сколах, царапинах. Хозяин в с ног до головы в цементе, салон весь в песке (как можно в таком состоянии продавать машину?), ну думаю раз приехали, попробую прокатиться т.к. ни разу не сидел за рулем данного авто, за рулем удобно, ехать комфортно, двигатель подтраивает, но машина скорость набирает  хорошо…, а Мазда то зацепила, бегом домой листать дром в поисках не ушатанного экземпляра. И вот нахожу в самом конце списка белая красавица, звоню, договариваюсь о встрече, осматриваю машину, придраться ни к чему не могу, понимаю, что нашел то, что искал, а сам говорю, что посмотрю еще несколько экземпляров. Посмотрел, но только чтобы убедиться, что вот она моя машина, которую искал.
И вот уже почти год катаюсь на своей красавице. На второй день после покупки, при оборотах 1500-2000 начались подергивания, как будто не хватает бензина. Начал копаться на форумах сказали, что может быть три причины 1) Свечи 2) Бронепровода 3) Катушка зажигания.  Поехал к знакомому мотористу, после осмотра: свечи в порядке, бронепровода тоже, катушку на замену. Еду в магазин, катушка оригинал 13000 руб., не оригинал китай 4000 руб., меняю на китайскую, через неделю она умерла, нашел оригинал за 10000 руб. во  Владивостоке, в Мазда центре  (тот же китай только в другой упаковке, никогда не покупайте там ничего) через две недели из-за этой катушки умер компьютер, посоветовали электрика в доброполье (кому надо могу дать телефон), он поставил три катушки от мицубиси соединив в одну, заменил комп, проблема исчезла, вместе с работой вышло дешевле, чем стоимость одной якобы оригинальной катушки. Вообще на МПВ это слабое место, поэтому при покупке советую в первую очередь проверять систему зажигания, ничего страшного в данной проблеме нет, если есть толковый электрик. По ходовой части только плюсы, машина в РФ уже пять лет, а стойки до сих, после привоза в РФ, ни разу не менялись, сейчас буду менять заднюю поперечную тягу (контрактная 1450 руб.), в остальном диагностика ничего не показала. По двигателю никаких нареканий, работает ровно, тянет прилично (хотя трешка была бы лучше), масло не ест (лью мобил 1).
Все лето с семьей прокатались на море, на озера, объехали пол Приморского края, только положительные эмоции, за рулем комфортно, сидишь высоко, место много. Салон трансформируется в большую кровать, спали с сыном вдвоем, еще места свободного много оставалось. Очень обрадовал расход (готов был к расходу от 15 литров как писали в отзывах), у меня он составил: летом в смешанном режиме город-трасса 11-12 литров (чисто по городу замерять не получалось), по трассе 10 литров, меньше не получается даже при скорости 80 км/ч. Зимой расход в городе составил максимум 16 литров (машину не глушил вообще весь день, при морозе 30 градусов), в смешанном режиме 13- 14 литров, по трассе 10-11 литров.
В начале осени попал в небольшое ДТП, в итоге у парня на Алионе замена правого заднего крыла, багажника, задней оптики, правой задней стойки. У меня на Мазде пострадал только бампер, даже оптика целая осталась. Причем я удара вообще не почувствовал (плюс большой машины), а Алиона развернуло на 180 градусов.
Недавно начал задумываться о продаже авто, но покопавшись на дроме не нашел ничего достойного за эти же деньги, а переплачивать 150-200 тыс. руб. за  аналогичное авто другой фирмы не готов. Поэтому, скорее всего, буду копить на новую МПВ.
На данный момент появилась проблемка, может кто сталкивался с похожей, когда остается половина бака бензина авто, при ускорении, не набирает скорость, а как ба захлебывается и перестает ехать, раньше такая проблема была когда в баке оставалось литров 15-20 бензина. В остальном никаких претензий нет, машина не дорогая в обслуживании, много запчастей, вечная ходовка, надежный двигатель, огромный салон, не плохая шумоизоляция, но слабая система зажигания, которая у грамотных специалистов ремонтируется за небольшие деньги и больше, к этой проблеме, не возвращаешься.
Итог: очень неплохой автомобиль для семьи и путешествий, который стоит своих денег, довольно надежный, но требует некоторого внимания к себе.