Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Список дополнений

Мазда Просид Марви - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Быстрый выбор модели: 

Нашел в архиве ещё несколько фотографий с ралли, залью сюда на память.

, пробег 215 000 км   

Добавлю фотографий с авторалли)

, пробег 212 000 км   

Забыл упомянуть, что участвовал в ралли winter trophy 2020 на ледовом кольце в классе прочие внедорожники. Отдельно были классы УАЗ, Нива, Сузуки и Субару. В моем классе были Крузеры, Jeep, Чероки, Патрули, Митсубиси Паджеро, Ниссан Патфайндер и Террано, в том числе и паркетники клон дастера. По итогу в квалификации в своей группе я занял первое место с лучшим результатом круга! В гонке меня обошел только Ниссан Террано в новом кузове на базе дастера всего на пару секунд за счёт лучшего руления в поворотах ( не забывайте что на моей машине межколесные блокировки и её приходилось пускать в занос на поворотах, иначе она просто не поворачивала) , хотя в квалификации Терранчик был вторым после меня....

   

Вот и пришло время попрощаться со своим верным конем, который отслужил мне верой и правдой больше 10 лет.

Надобность в таком автомобиле отпала, да и последнее время он больше стоял в городе под окнами, чем ездил.

Жалко было расставаться, но ничего не поделаешь. Машина должна ездить и приносить пользу ее владельцу, а не стоять и ржаветь.

Уехала машина еще летом в Иркутск, надеюсь ее будут эксплуатировать по назначению и она еще съездит не в одну экспедицию.

Кому интересно, продал я ее за 500 тысяч деревянных рублей, примерно столько я вложил в ее тюнинг и доработки за 10 лет эксплуатации....

, пробег 215 000 км   

Наступила весна(наконец-то)!.

Ездим взад-вперед по сопкам и горкам(понижайка,2я передача и задний привод(даже передок не врубаю,т.к прет вверх как горный баран))

Немного фоток. Снял пороги(кто их туда вообже поставил???)

   

Вот она долгожданная весна. Пора выезжать на пикники. Жаль только, что все места, доступные для простого проезда, заняты. Пришлось ехать за тридевять земель. Но не так далеко, как хотелось бы. Плюс ко всему заправился на заправке КТК и машина "перестала" ехать. Прям тупит и говорит мне: "слышь, бро, что за бадягу ты мне налил...пей ее сам..".

Расход топлива не ощутим. Прям вообще. Немного в горку подкушивает на скорости 60-80 км. А так просто песня.

Так вот, выехали в поле, так сказать. Вокруг сопки и вдали видно вулканы....

   

Вид все таки пободрее, когда авто почище.

В планах надеть на крылья фендеры.

На отбойники моста надеть пружины.

Спереди поставить амортизаторы с лифтом 2".

Под верхними шаровыми спереди стоят уже пооставки 3 см.

Следующее дополнение будет про это. С фотоотчетом.

   

Прошла зима. .настала весна. Период, когда снег тает вместе с асфальтом, а на междворовых территориях грязь по колено. Иногда едешь как на настоящем бездорожье в условиях города.

Хабы выключил. Блокировка в режим off. Масло в мотор гуще 10w40 и фильтры. Осталось колеса поменять на сезонные. Но наверно к середине месяца. Т.к в наших краях в апреле идет снег.

Расход топлива пока стабильный. Как и цены на заправках. 92 - 46.4 рубля.

Кстати, поменял ручки дверные на хромовые и смазал механизмы замка....

, пробег 107 000 км   

Вот и "заканчивается" на Камчатке зима. Асфальт смывает вместе со снегом. Так и не выезжал на просторы нашей маленькой родины, зато застрять умудрялся даже в городских условиях с непривычки. Потом привык и все добротно.

На зиму приобрел грязь шипасто-зубастую 32/11,5 р15. Дорогу держит хорошо. По льду гребет на заднем приводе. Расход топлива чувствуется иногда, что стал немного больше. Наверно из-за частых прогревов и шальной езды по городу.

На лето планирую покраску в Титан, лифт подвеской(амортизаторы пока куплю) и наверное боди-лифт....

   

Повторил маршрут 3 летней давности Новосибирск-Иркутск- Северобайкальск-Таксимо-Братск-Новосибирск, только ехал прошлый раз туда через Братск, а обратно - через Иркутск, а сейчас наоборот. Пройдено в общей сложности 6664км и истрачено почти 900л топлива. Машина в очередной раз не подвела, хотя ее даже не готовили для поездки, тем более шли с легковым прицепом и грузом в нем 600кг. Брод через Голубой ручей перед Таксимо прошли свободно, хотя за неделю до этого Уралы там не могли проехать. Перетаскивал через речку РАВ-4, так как ему воды было по капот и он садился брюхом на камни....

   
Вы смотрите раздел Отзывы о Мазда Просид Марви.
Посмотреть всё о Мазда Просид Марви

Подробные отзывы автовладельцев Мазда Просид Марви с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром