Мерседес С-класс 2001 — отзыв владельца

Доброго время суток господа. Вот и я решил оставить свой отзыв о данной марке автомобиля Mercedes C 240 2001г.(170 лошадей, задний привод, автомат, кожа).До этого был москвич 412(вне конкуренции), BMW 520, Ваз 21103, opel vectra.   Начну сначала. Первый делом пытался определиться, где брать машину Россия, Европа или Россия. Взвесив все за и против остановился на Америке т.к. цена данного авто была на порядок ниже (5000$), был знакомый перегонщик и автомобиль не ездил по нашим дорогам, да и историю автомобиля можно было узнать. В следствие данного выбора спидометр в милях(благо компьютер в км/ч) показывает, не работает телефон, частоты радио только не четные, отсутствие обогрева сидений (но не думал я, что Mercedes без обогрева бывает, это расстроило больше всего(у нас установка минимум 1000$)). Автомобиль был куплен у официального дилера, пусть чуть дороже зато пришел с химчисткой салона, поменянными  расходниками, весь вылизанный и намытый. Состояние автомобиля действительно оказалось достойным. По приезду в Россию была поменяна передняя подвеска(цена вопроса около 25000 тыс.). Очень боялся заднего привода, но теперь могу точно сказать , что система курсовой устойчивости и антибробуксовки работает на 5 баллов, при наличие шипованной резины машины идет как танк, а иногда можно и покрутить выключив кнопку ESP.
Теперь про сам  автомобиль. Внешний вид радует глаз, умеют же проектировать.  Динамика автомобиля радует, хотя не отказался бы еще от 50 лошадок. Мотор не шумный ( у меня атмосферник), кушает по городу от 12-14. Автомат работает плавно, но при необходимости быстро ускориться существует небольшая задержка около 3 секунд. Подвеска жестковата, что особо чувствуется  на разбитых дорогах. Очень радует шумоизоляция. Управляемость автомобиля превосходная, руль очень информативен, может не BMW хотя очень близко. Качество салона по моему мнению безупречна, хотя на неровных дорогах все равно  есть сверчки (может связанно с годом машины). Материалы на вид и ощупь очень приятны. Все находится на нужном месте, все очень удобно. Множество всяких примочек тоже радует (шторки, отбрасывающиеся подголовники, зеркала с затемнением, удобные подстаканники и т.д.). Звезда на капоте стоит дорогого, очень приятные ощущения. Даже такую малышку уважают на дороге.
Из очевидных минусов могу отметить, что данные авто подвержены коррозии в следствие чего сразу сделал антикоррозийку. Больным местом авто является рулевая рейка, надо внимательнее присматриваться к данному узлу т.к. стоимость его велика. Практически у всех машин возникает проблема с  рычагом привода печки (обычно отвечающего за подачу воздуха в ноги), на данный момент продают усиленные, но замена его очень затруднительна т.к. в сервисном центре идет со снятием торпеды и стоит около 15000 тысяч, хотя можно поменять своими сила с частичной разборкой. Места на заднем сидение не очень много, но люди среднего роста размещаются довольно комфортно. Моя машина не имеет раскладывающегося заднего сидения, что иногда очень обламывает (нужно смотреть в опциях).
Данное авто у меня уже второй год…еще не разу не пожалел о его покупке…хотя сейчас уже задумываюсь о w211.