Мерседес С-класс - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Всем привет ! Несмотря на происходящий бардак в связи с карантином в 2020 году и прочими нехорошими событиями, я всего за три недели продал сразу две машины. Причем если первые две недели все было довольно скучно, то со второй половины мая ситуация исправилась. Звонили через день, писали столько же, предлагали обмены и т.д. Причем, на С-шку спрос был больше, чем на более свежую и дешевую Пиканту. Но оно и понятно, Мерседес не Киа) Задача была неспешно продать оба авто или поменять на что-то более крупное и мощное....

По профилю сиденье очень похоже на сиденье гелендвагена, как бы странно это не звучало - мне показали несколько уже отшитых вариантов, и сделали эскиз что хочется.

Двойная прострочка нигде не пересекается, серую и красную нитку выбрал я:) Классно ещё желтая, но она ни с какой другой не комбинируется, а я хотел 2 ниткки - высший пилотаж:)

Поручни тоже перешил во-первых были драные, а во-вторых реально дополняют картинку как надо.

Запись просто как наблюдение за расходом. С недавнего времени стал ездить в основном по трассе, поменялось направление. Теперь почти никаких светофоров и стоялова. Пробег правда резко увеличился, поэтому и купил еще один авто, чтобы не наматывать на одном одометре лишние километры. Теперь почти 80 км в день туда и обратно. Но времени уходит на дорогу примерно столько же, сколько и прежде, так как и скорость почти вдвое выше. Бензин мне стал бесплатный, поэтому пробег в пересчете на деньги меня никак не волнует....

Всем привет ! Это небольшое дополнение для тех, кто может задаться вопросом обслуживания Ц-класса. Машинка вроде довольно простая, популярная, в продаже их очень много, с обслуживанием и сервисом проблем нет. Но если кто еще только думает о выборе данного авто и стоимости его обслуживания, рекомендую ознакомиться. Итак, если вы хотите качественную и красивую C-шку за минимум денег и чтобы потом ничего в нее не вкладывать, лучше сразу же отказаться от этой затеи. Несмотря на хороший ресурс всех узлов, MB априори не бюджетная машина....

Всем привет ! Итак, все же устал уже ездить на зиме, ну и в очередной раз пришел к выводу, что в наших условиях по городу идеально ездить на "всесезонке". Это с учетом того, что зимой я на седане никуда не гоняю за город, 2-3 случайные поездки по шоссе за все время не в счет. Для остальных вылазок есть Джип. Переобувка на шипы в том году вообще не имела смысла, почти все 4 месяца катались в итоге по голому асфальту. Но что досталось с машиной, то и используем. Ибо никогда не знаю, сколько буду ездить на конкретном авто, то ли почти год, то иногда и 2-3 месяца....

Итак, продолжу и немного дополню отзыв, по эксплуатации w205. Когда забрал авто у первого владельца, по обслуживанию к счастью ничего не предстояло, кроме планового ТО (75), подразумевающее лишь замену моторного масла и фильтров. Масло в АКПП он менял примерно на 65 ткм, что правильно, несмотря на определенные мнения касательно вмешательств в коробку не ранее 120 ткм, а то и вовсе "масло там на весь срок службы". Лучше заменить, не так это дорого, и потом спокойно ездить еще столько же. Правда, все зависит от сервиса - не секрет, что у ОД MB обслуживание очень даже не дешевое, я бы даже сказал, неприлично много там можно оставить....

Повредили лкп на даче, историю повторять не буду есть на др ресурсе.

Очередь на восстановление, и сам ремонт превзошел все мои ожидания. Фото последовательно.

Прибор показал равномерный окрас свежих мест окраса и заводской покраски это меня радует, хотя думал изначально что это не возможно.

Провел генеральную уборку, проверил все жидкости и уровни все ОК, масло там же где и было это радует!