Мицубиси Аиртрек - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Путешествие"

Всем привет друзья и гости!

Поездка на Трэке в 1280км по трассе М-51 прошла успешно и есть чем поделиться.

*Перед самой поездкой был заменен подшипник ступицы передний правый, масло в двигатель синтетика Zic 10w40 без промывки, фильтра масла и воздуха. Сделал сход развал на стенде.

Погрузил полный багажник + 4 человека и котяра, зад просел).

По порядку, плюсы:

1.Расход бензина с включенным кондером всю дорогу, АИ-92 ГПН — 8 литров, скорость 110-150км/ч.

2.Очень хороший плюс в сторону масла Zic, его расход составил 0....

Перед поездкой была произведена ревизия,наученный горьким опытом я сразу поменял грм,и так кое чего по мелочи.Поездка в Москву прошла спокойно,если не считать пробитого колеса,которому было не чем помочь,к счастью случилось это уже перед Москвой и доехали на запаске.там помывшись проспавшись начали вести поиски такой же шины.О чудо точно такая,даже по износу нашли за символическую плату,причем нам её привезли по адресу,дождалась своего покупателя.потом поездка на "НАШЕствие". За стоянку авто на 3 дня пришлось отдать около4000.Дальше поездка в Питер и дорога домой.В общем машинка справилась на ура.

5. Новогоднее путешествие.

Вот и закончилась очередная командировка, ноябрь месяц 2015, сажусь в своего трека и прям беда – задняя подвеска скрипит как старая телега, неприятно, да еще появился свист где-то в воздуховодах при работе вентилятора на средних оборотах. Свистел забитый салонный фильтр, заменил – тишина! Подошло время менять моторное масло - 8000 проехал. С момента покупки авто всё никак руки не доходили заменить жидкость ГУРа. Записался к ребятам с 0w40 на замену жижи, заодно и моторного масла Lubrolen SM-X 5w30 ( только его лью, но с такой динамикой курса может на что-нибудь по дешевле перейду)....

В городе было достигнуто на данный момент минимальное значение расхода, а именно 11,5 литров на 100 км (но это при ну ооочень спокойной езде).

В июне была совершена вторая дальняя поездка на Треке по маршруту НСК - Улан-Удэ - НСК (5.000 км). Как и предполагалось, расход оказался ниже, нежели зимой, а именно 8,3 л/100 км (зимой было 9,5), скорость 90-120. Впервые попробовал поспать в машине - класс, очень удобно, т.к.багажник, задние сидушки и передние сидушки можно разложить и получается огромная кровать, на которой вдвоем будет абсолютно не тесно....

После нового года была совершена первая дальняя поездка на Треке, входе которой были преодолены 5.000 км!

Перед поездкой купил и установил мухобойку, которая, надо сказать, идет Треку и украшает его, придавая передку еще большей хищности и агрессивности. Также заменил масло и купил канистру на 20 литров (не пригодилась).

Маршрут Новосибирск - Улан-Удэ Трек преодолел выше всех похвал! 2400 км. туда, 2400 км. обратно + километров 200 внутри городов. Ни одного намека на какую-либо неисправность, ни одного прокола или пореза шины и, что очень удивительно, гаишники не остановили ВООБЩЕ НИГДЕ НИ РАЗУ!...

По прошествию двух с лишним лет я таки расстался с Айртреком, хоть в душе и не расстался с маркой насовсем…

Для тех кто будет читать дальше, отзыв будет касаться не только этой машины, но и Айртреков в принципе..

Всем, кто думает над покупкой такого автомобиля, советую посетить out-club.ru и глянуть фак, составленный форумчанами и мной, там описаны почти все проблемы и поломки (http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=18358).

Итак, с чего бы начать.. Начну пожалуй с того, что никогда особо не верил в какую-то сверхнадежность той или иной марки и прекрасно осознавал, что машина, отъездившая 6-7 лет, пусть и по хорошим, но все же дорогам не может быть в идеальном состоянии.....