Мицубиси Диамант 1995 — отзыв владельца

           Дополнение к предыдущему Отзыву
Перечитав свой Отзыв и Комментарии к нему понял что не совсем полно раскрыл тему.
-Начну с комментариев.Кто то посмеялся над моими словами что я выявил то что мой авто конструктор-В Белорусии даный вид ввоза авто отсутствует и ни кто этим не занимается!а кто занималто то #
-Не совсем понятно РЖАНИЕ т-ща ДенисКО.Может этот т-Щ достиг невиданных высот в жизни по этому и смеется надо мною простым представителем мелкого бизнеса???Непонятно.
-Просили о переделке по подробнее_отвечаю
Сама идея переделывать что-то не моя прихоть а Белоруская реальность.Не можем мы жить как люди!
Сама работа по времени отнимает около недели.Много времени отняло ожидание Р/рейки из США.Обошлась она в 800$.Сам авто был разобран за считаные часы_демонтирована торпеда/печка и некоторые компоненты под капотом.Т.к опыта переделки не имели то мотор не вынемали о чем в последствии пожалели.Технологических отверстий/выштамповок в левой части не оказалось по этому все дырки прbшлось вырезать в давольно стесненных условиях.При прорезании отверстий под Вакуум и вал Р/колонки столкнулись с проблеммой.Панель которая разделяет моторный отсек и салон не равной толщины т.е с левой стороны она толстая с наполнителем внутри при зтом метал совсем тонюсенький. Пришлось всю левую сторону(у ног пассажира) усиливать.
-Кронштейн рулевой колонки был аккуратно срезан с трубыраспорки и благополучно перенесен на левую сторону и качественно проварен.Просверлив 3 дырки ставим педаль газа но родного тросика не хватает по длинне _дуем на рынок и за 10$ покупаем от Сигмы и через мгновение он установлен.Крепим Вакуум на левую сторону а блок/АБС переносим на правую сторону(под него были отверстия).Измеряем длинну новых тормозных трубок и на рынок.Подбор похожих по длинне отнял 20 минут 30$.
-Привезли рейку-ставим и снова рынок за гидро/шлангом между насос-рейка.Все таже Сигма и 25$.Укаратить обратку труда не составило.Устанавливаем В/фильтр_расходомер_и патрубок на корпус Др/заслонки но он гадина не становится т.к упирается в ранее установленный главный тормозной.Мигом на рынок покупаем нужное колено от чего-то за копейку и через переходники соединяем Впуск воединое целое.+воздушные шланчики где укоротили где удлиннили.
-Электрооборудование-удлинение проводки отняло 2 дня.Очень утомительное занятие удлиннить каждый проводок.
-Печка отняла много времени и сил.Все компоненты от Сигмы.Управление получилось Электро/механическое а алгоритм управления понятен только создателю т.е мне.
-Кондиционер демонтирован за ненадобностью.
-Стеклоочиститель-был куплен но не установлен так и пролежал 4 года (Сигма).
-Зеркала отрегулировались как положенно.
-Самое интересное это панель приборов(торпеда)Т.к ни кто не взялся мне ее привезти  из-за обьема и хрупкости я всех послал и решил ехать сам.Открываю одноразовую визу в Польшу (100$)и теплым вечерком выдвинулся в сторону Белостока один!С горем попалам отыскал нужную мне разборку и купил торпеду за150+50 за мелочевку и выдвинулся в обратный путь.При пересечении Таможни выясняется что я вор и контрабандист и все в таком духе т.к у меня отсутствывали хоть какие документы о законном приобретении данного борохла.Я и каялся и плакал  -отпустили меня дурака с миром.
-Через пару дней он уже был готов к Бою!И сколько я выслушал*комментариев* от *доброжелателей* по поводу своей затеи .Обьясняеш что кроме основной работы это у меня что то типа Хобби-непонимают.Ну если не могу я просто сидеть без дела _просто боюсь умереть от скуки.
-Чем же мне отплатил Диамант за время зксплуатации.Да он просто не ломался(аварийно)ни разу.Да и я его ни когда не жалел дрючу его и днем и вечером и ночью а ему все нипочем.
-ИТОГ-Авто дорогой в содержении но не дороже европейских аналогов.Добавить к этим словам особо нечего не ломался и не чего от него не отламывалось.АВТО ДОСТОЙНЫЙ ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ!
_Что б не становильсь скучно приобрел(очень за недорого)Порше Каиен после миниДТП и пожарчика_Вот теперь теплыми вечерами лежу под ним и наслождаюсь-но это уже другая история.Мне кстати нет еще и 30и.
ВСЕМ УДАЧИ В РАЗЛИЧНЫХ ПРАВЕЛЬНЫХ НАЧИНАНИЯХ