Мицубиси Дион - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Ну вот и суббота.... Пора разобраться с горящей постоянно лампой неисправности SRS. Откинул положительный полюс с АКБ разобрал "бороду" руля, отключил фишки и прозвонил шлейф.... Один из-за задействованных контактов шлейфа (как раз на подушку) не звонился... Значит попали сразу куда надо. Шестигранником на 8 был демонтирован руль, и демонтирована "улитка".

Разобрал улитку дома (расписывать долго не буду - на ютубе много видео на эту тему - пришлось искать для сборки).

Как и предполагалось 2 дорожки из 5 оказались оборваны....

Досталась мне тут трещина на лобовом от прошлого хозяина.... Вопрос решен за 6500 р.

Также установил датчик кислорода bosch 0258 005 133 (2580 р) вместо неисправного. Тем самым убрав горящий чек... Старый датчик открутился довольно легко гнутым накидным ключом на 22 (предварительно разрезав провод). Так как фишки разные - обрезал фишку от новой и старой лямбды скрутил провода:

Mitsubishi:

2 черных- нагреватель,

Синий - сигнальный провод,

Белый - сигнальная "земля".

Bosch:

2 белых нагреватель,

Черный - сигнальный провод,

Серый - сигнальная "земля"....

надо не забывать что ближайшие родственники диона-паджеро3(несколько лет первые места париж даккар)и лансер эволюшен(без коментариев)этот мотор стоит на эво,оутлендере,галанте,паджеро пинин,и еще куча машин, те кто пишет про большой расход-большая просторная семиместная машина не может не кушать...не смотря не на что -машина нравится особенно как посидишь в других-обленился приседать не хочу(из опеля друга покатавшись целый день встаешь аж ноги болят)в дионе посадка как на троне-высоко сижу далеко гляжу -продавать не хочу...если только обмен на пинин-дорога на даче вильная а дети уже на своих машинах

Наконец то получилось загрузить фотки.

пару фоток

Подошло время и автомобиль,который находился во владении,был выставлен на продажу.Две недели прошло,а поступило только одно предложение по обмену,да и то на-равных.Под конец второй недели звонок с просьбой подъехать,необходимо осмотреть,а человек на работе.Результат-на следующий день автомобиль был продан по довольно высокой цене,но состояние его этому соответствовало.

Всё это время "мониторился" рынок авто по всевозможным сайтам на предмет последующей покупки,основные требования-относительно малый пробег(по возможности),малое количество хозяев,минимум кузовных работ,чистый салон,4 ВД,желательно прозрачная история,ну и где-либо от Урала и до Байкала.Под "занавес" пришлось географию расширить до параметра "вся страна",т.к. поблизости ничего близко похожего не наблюдалось....