Мицубиси Галант 1999 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток. Вот друзья продолжаю свои скромные эпосы про своих железных коней прошлых лет, кто -то сказал что такие отзывы самые объективные. Машина уже продана и можно без страха для нее говорить всю правду о ней.
Многие  тут не понятно, по каким причинам язвят по поводу количества моих машин. Успокою, скоро кончатся. Кто не читал мои прошлые отзывы скажу, что сейчас успешно  владею двумя машинами Тойотой  Камри 2010года и Фольксавеном Пассатом 2008 года выпуска (ездит жена).
По этим двум машинам тоже есть на Дроме отзывы.
Все остальные машины по которым написаны мои отзывы это давно или недавно проданные машины. Уже говорил что пишу, потому что хочу увековечить память машин и для тех, кому будет интересна и полезна нижеприведенная  информация.
Итак сей опус посвящается безвременно ушедшему из моего гаража  автомобилю  Митсубиси Галант. 1999г. Выпуска, 2,4. Акпп, Американец.
Никакого желания приобретать именно такую машину не было, просто подвернулась. Предложили знакомые знакомых за 9000 зеленых американских рупий. Это был 2006 кажется год. И это была вполне подходящая цена. Подкупил АКПП и прозрачная история автомобиля. Который передвигается по сей день по славным улицам нашего города.
Был пригнан из Америки в Курск и около 1 года назад. Пробег по городу составил 30 000км.
При покупке был произведен тщательный досмотр, который кроме крашенной правой задней двери ничего не выявил плохого.
Комплектация: АКПП, кондиционер, сд проигрыватель, электростекла, электрозеркала. Салон велюр, на приборной доске мили.
Сразу понравилась внешность автомобиля с спортивным характером, очень агрессивный перед. Такие стильные фары в сочетании с хромированной решеткой радиатора. Не знаю- это дело вкуса но мне больше нравился именно американский галант.
В салоне чувствовалось, что машина предназначена на американский рынок. Этот деревянопластик везде где нужно и не очень.
Приборная панель довольно имела приятную бело-лунную подсветку. Пластик панели довольно мякгий и ничем другим не примечательный. Салон оставлял хорошие впечатления- просторный, но какой-то все равно скучный. Без изюминки что называется.
Езда на этой машине - вот в чем изюминка. И это стало мне очевидным сразу, как только я сел за руль. Очень отзывчивая педаль газа, срывающая не маленький галант молниеносно. Понятно, что это не спорткар. Но каждодневное передвижение на нем по городу было похоже на какие-то спортивные авто-состязания.
Очень нравилась работа автомата, переключения своевременные и плавные. На тот момент очень удивил своей работой кондиционер- он дул таким льдом что сопельки то превращались в сосульки..) А потом ребята сказали, что это тебе не немец, что мол во всех япах такое чудо. И это не запрявлялся фрион не разу. На меренах я заправлял 2 раза за лето и потел чуток все равно.:)
В тот период времени у меня были только старенькие мерседесы и по сравнению с их динамикой , Галант казался самолетом.
Когда я впервые поехал на нем по трассе, меня за 380км, так ник-то и не обогнал. Очень динамичная машина- это факт.
При чем аппетиты ее вполне меня устраивали- 12л- по городу, и 9-10- по трассе.
Про ее минусы сказать трудно- был один косяк. При остановке на сфетафоре тихонько раз и заглохнет. Потом завожу и езжу без проблем. Периодичность этих моментов 1 раз в 2-3 дня. Некогда было разобраться.., так и продал с этой проблемой.
Пока ездил ничего не ломалось. Проездил 1,5 года, и 39 000 км (как то не много, на дольняк просто ездил лишь 2 раза и то по 350 км в один конец). Менял тормозные колодки. Перед 1200р, зад 750р.
И два раза масло в двигателе. Кастрол ,полусинтетика (4000р).  Да и делал один раз развал-схождение. ВСЕ!
Нарягал чуток маленький клиренс, лежащую свеклу по трассе задевал защитой только я из проезжающих машин. Но зимой было на чем передвигаться и Галант галантно презимовал в теплом домашнем гараже.
Продал из-за желания овладеть все таки свежим немцем. А именно Ауди А6 (есть здесь отзыв)
В заключении хочу сказать- Галант 2,4- очень динамичный, комфортный автомобиль. С умеренными аппетитами на топливо. Имеет довольно неплохие ездовые качества, среднюю шумоизоляцию и качество лако- красочного покрытия. Очень современная внешность. И купить этот автомобиль можно сравнительно недорого.
Спасибо за внимание. Удачи на дорогах