Мицубиси Грандис - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Привет всем зашедшим почитать!

Давненько не дополнял отзыв. Настал момент исправить сие досадное упущение!

Итак, с момента последнего отзыва прошло два года.

За это время было несколько поездок на Алтай (~600км в одну сторону), а так же была поездка на Урал, а конкретнее в Челябинск (~3200км туда-обратно). Ну и там по окрестностям покатались:)

По дороге на Алтай.

Где-то на севере Омской области за Тюкалинском.

Добрались до Челябинска!

За все пройденные километры Гранд не доставил особых проблем....

Всем привет. Ну вот наконец то я забрал с покраски бампера и пришли мне с Владика подкрылки, теперь можно ставить авто на продажу!!!

И да, записался на 18 апреля убрать 3 вмятинки без покраски.

В общем привел 15 летний минивэн в идеал!

Из недавно поменяного и сделанного :

- Замена ГРМ, всех роликов, сальников, прокладки клапанной крышки и сальников свечных колодцев. 20 тыс назад.

- Регулировка клапанов 20 тыс назад

- Замена масла в АКПП 20 тыс назад

- Замена свечей и втулок сабилизатора где то 4 мес назад

-Замена масла в ДВС фильтров, маслянный, салонный, воздушный 04.19

- Замена подрулевого шлейфа 04.19

- Замена подкрылок 04.19

- Покраска бамперов 04.19

- Замена натяжного и обводного роликов навесного 04.19

На все есть чеки и заказ наряды, все фото и описание в добавлениях к отзыву ранее....

Итак всем добрый день.

У меня отличная новость для вас, и печальная для меня((((

После долгих обсуждений с женой ,и каждодневными мучениями развоза всех по поликлинникам, больницмам,садикам и тд, на одной машине в семье, т.к я ушел с компании Пепси, тем самым лешил семью второй машины, а на новой работе служебной машины не положено, у нас на всех остался один Грандис, плюс еще с рождением второго ребенка 11.2018, а просто развываюсь...

Было пинято решение о продаже любимой машины и покупки 2 х дешевле, кридит взять на 2вторую машину к сожалению нет возможности(((

Чтобы машина досталась новому владельцу в достойном состоянии, было принято решение убрать все мелочи жизни, на которые я в принципе при каждодневной эксплуатации внимание не обращаю....

Всем привет! Вот и прошли мои 3 года владением и 50.000 км на этом замечательном автомобиле, который каждый день доставляет удовольствие мне и всей моей большой семье, кстати у меня родилась в ноябре 2018 года дочь, и теперь нас четверо.

Наступила весна, а значит пора менять салонный и воздушный фильтр, ну и решил заменить масло в двигателе.

С прошлого года у меня внезапно загорелась SRS, при некоторых положениях руля гасла, почитав на форуме вердикт был ясен, где то перетерся шлейф. Ну меня сильно это не беспокоило, ну а тут чего то решил заняться этим вопросом....

Всем привет.

Как то двигаясь по городу, я увидел на панели горящую лампочку масленки, тут же остановился на обочине и заглушил двс, для меня это было большой неожиданностью, тк масло она у меня не ест ни грамма, да и менял я его недавно, поэтому первая мысь была что я пробил поддон, заглянув под машину увидел, что там все сухо, посмотрел уровень, там тоже все нормально.

Сел в машину завел двигатель, лампочка пропала, ну думаю глюк, поехал дальше, через каое время останавливаюсь на светофоре, лампочка загорается опять, начинаю движение гаснет....

И снова всем здравствуйте!

Мы по-прежнему бегаем по дорогам Краснодарского края. Вот, недавно, отметились круглой цифрой пробега на одометре (см. фото). Честно говоря, хотел сделать ТО-200 раньше, но не получалось. Тем не менее, когда вторая сотня тысяч пробега каждый раз напоминает о необходимости замены ГРМ, пришлось все остальные дела отложить и вплотную заняться этим вопросом. Все запчасти, включая сальники, взял оригинал, кроме помпы (Airtex, как и на 100 тысячах), гидронатяжителя (Aisin) и ремня навесного оборудования (Dayco, был в наличии, хотя надо было взять Mitsuboshi, по словам и советам мастера и знакомых)....

Всем привет.

То что я совсем недавно принял за стук клапанов и отрегулировал их, оказался ремень ГРМ, который вытянулся и на холодную бился о кожух.

Потом уже на горячую был шум, особенно шла резонация на 1500 обмин.

Было принято решение о срочной замене. Заказал на экзисте запчасти 4 сальника, 3 ролика и 2 ремня, вышло это на 5800р, гидронатяжитель решил не заказывать, тк сказали что его можно отжать, о чем при замене и пожалел, тк на экзисте он стоил 2700, а на сто обошелся мне в 4150р.

Так же купил прокладку клапанной крышки и сальники свечных колодец, тк они уже были дубовые....

Давненько я ничего не делал с машинкой и накопилось много мелочей.

1. Стал шумно работать двс в районе крышки клапанов, подозрение сразу пало на клапана, тк у нас нету гидрокомпенсаторов их пиходится регулировать через каждые 50 тыс, а здесь их хрен знает кто когда менял. Регулирорвка обошлась в 1500 руб и проблема ушла.

2. Поменял воздушный и салонный фильтр.

3. Пришел конец колодкам, вместе с ними решил проточить заодно диски, колодки Акебоно 1450 руб, проточка 1400 руб.

4. Так же решил поменять ремень навесного тк при поподании влаги он начинал противно свитеть, цена около 350 руб, его тоже поменял....

Отлично скатались в Горный алтай на праздники.