Мицубиси Лансер 2006 — отзыв владельца

Чуть-чуть о Мицубиси Лансер 2006г. седан, 98л.с. V-1,6.
До этого авто было два ф-Пассат универсала 1,8-90л.с. моно-троники 1992-1993г.г.
Покупал Лансера не видав его в оочию... только по инету на картинках и по отзывам в прессе которая специально этим живет и зарабатывает на жизнь. Доверял журналистам...и их хвалебным оДам достоинств Лансера. К тому-же на другие авто (Мазда,Форд-Фокус-2, ит.д. длинные очереди), а тут как раз в апреле 06г. , когда уже так и подмывает сесть за руль нового авто и прокатиться с ветерком под ласковым весенним солнышком ...,в салоне "Давпон" неплохой вроде вариант стоит в комплекции "инвайт" (, электропакет с ЦЗ,кожаный руль,молдинги, кондей), но почему то без магнитолы!?!? Ну магнитолу купим,диски тоже , сигналку с автозапуском воткнем и т.д.и т.п. Короче берем, оформляем документы, платим денежки. И вот он, мой "жеребец" сербристого окраса стоит и хищно улыбается!? А может это хищный "оРел" с клюВом? Гм.. ну ладно,потом разберемся,скорее за руль, на сидение пилота.
Ожидания не совпали с реальностью. Сидушки урезаны для увеличения оптического обмана простора, лифт хоть вроде имеет большой ход, но особо не порегулируешь так как размеры салона тока-тока без запаса. Выйти из салона проблематично не запачкав брюки, особенно в грязную погоду ,т.к. сидушки еще и далеко от проема двери задвинуты.?
Е-мое... панель приборов!?! Кто-это суда поставил!? Белая панель с красной подсветкой безвкусных круглых приборов, это конечно ураган!?? Типа "коррида" у нас, а я бЫк!? Ладно, может потом привыкнем...?
Обзорность лобового вроде ничего, не более не менее (интересно как будет с бликами панели на солнце??, потом посмотрим).
Руль. О! Руль это вроде единственная вещь в этом авто которая выполнена тщательно и с любовью. (подозреваю что баранку делали не японЦы??)
Потому что япОнский прагматизм и бездушие к остальным потенциальным пассажирам авто накатило далее с огромной силой!!! Подголовники задних сидений закрывали весь обзор через махОнькое безвкусное зеркальце заднего вида. На солнечных щитках нет подсветок и очечника. Сэкономили блин дВе лампочки!!! Бардочок сделан для проформы и тоже без сВета!!
Ладно.. потерпим. Поехали скорей..домой. Заводим двигатель. Хм.Работает..но как-то так.. и не тихо и не громко вроде, чего не хватает. А, вот чего, нет в нем дуШи, мощи и в звуке присутствуют раздражаюшие ухо нотки.Ладно, прислущаемся -притерпимся.
Поехали. Сцепление... не понял когда оно включится!?! А вот включилось. Ладно притопчемся. Тормоза вроде есть, АБС тожже скрепит -стучит в педаль,значит должно работать?
Едем. По городу фигня.. передачи 2-3,3-2 т.к. 4-ю не хочется включать. И звук движка приходится тушит музыкой из плохих динамиков. На трассе устал за 3-4 часа езды в режиме 110-130 из-за  плохой поддержки посницы.
По электрике. Погас сразу свет салона,часы,ЦЗ и еще что-то не помню. Достал мануал, листал-читал-листал опять читал. Это издевательство какое то. Толстенный альбом, а информации нОль!?!?!
Да ктому же когда уже сам разобрался, оказалось два предохранителя, один в салане а другой под капотом, да еще и спаренный!!! и достать его без спец прищепок никак!!! Но я товсе умею, две тонкие отвертки мне помогли и два отдельных предохранителя заняли место сдвоенного чудА японского автопрома!!!
Миниатирюзацию эектроники конечно здорово, но все му же есть предел. Судя по всему принцип был заложен такой : "а куда вы с острова денетесь, гЛупые,...бегом на станцию ТО и платите бабульки мАстеру -ломастеру" И эта тема пронизывает весь авто от переда до зада...
Заглянем под капот. Ну вроде все на месте. Только както не вразумительно. Нужно внимательно смотреть на бачки с жидкостями чтобы не перепутать что куда заливать. Все безцветно и не удобно отслеживать уровни жидкостей.. (опять тема поезжай на ТО и плати денежки..) Ремень ГРМ плохо прикрыт щитком и гонит всю грязь на капот и под него... опять свинство...
Багажник. Лучше бы и не открывал! Запаска прикрыта куском ДВП и сверху кусок материала брошен. Абалдеть!?!? А к фонарям задним, так вообще нет доступа.!А лампу, что ни когда не придется менять в глухой ночи да еще и не дай бог в непогоду.!?!? Не понимаю..не понимаю..Ладно что нибудь -присобачим- модернизируем, придумаем.
Да.. разочарование боролось с чувством радости что вот всетаки это же новый авто. Да еще собран не где нибудь а в самой стране "Восходящего солнца".
Все ничего. Но на фоне 12-летнего Ф-Пассат, Лансер 21-века выглядит каким полумерком...
Германскому автопрому всетаки лет поболее будет. И подход другой к автопроизводству и потенциальному владельцу.
Да. Еше более ужаснулся когда у Мицубиси-Паджеро за 100т.$ увидел задние сидения наподобие раскладушки..!?!?! А что говорить о каких то японо-авто за 15 килобаксов..!?
Может где то и перегнул.., а в целом - колеса есть, крыша тоже... Только вот стуки в передней подвеске слева стали пугать и обогрев салона после -15 уже не очень и стекла инеем покрываются.
Ничего, что нибудь придумаем...

Всем привет,удачи и не кипятитесь по пусту..
Юрий.