Итак, исправили "сюрприз" из прошлого дополнения отзыва. После замены ничего не изменилось, многие писали что будет сильно гудеть ГУР, про масло писали- будто руль легче крутиться будет, единственное что поменялось, так это толщина кошелька (замена масел 400 р., снять-поставить шланг ГУРа 600 р., ремонт шланга ГУРа 1200 с копейками). Снимали шланг порядка 1,5 часов (Женя (мастер) часто вспоминал инженеров японцев "добрым" словом), со старого шланга сняли какой-то виброгаситель и вставили в новый (наружний диаметр меньше заводского, внутренний такой же, характеристики почти в 2 раза выше штатного), гарантия на шланг 1,5 года. Как и обещал, выкладываю фото.
1. Масла
2. "Больной зуб"
3. "Больной зуб" с другой стороны
4. Разница света габаритов
5. В процессе ремонта
6. Новый шланг
7. Новый шланг поближе
Мог бы конечно и с сопливым шлангом ГУРа ездить, просто контролируя уровень (многи на форуме так и сделали), но душевное спокойствие и принципы дороже.
Форумчане, как Вы относитесь к авто, так оно и ездит...
Всем удачи на дорогах!!!
