Мицубиси Легнум 2001 — отзыв владельца

Доброго времени суток всем!Итак мои предыдущие отзывы
Отзыв о Honda Prelude
Отзыв о Toyota Celsior
Отзыв о Nissan Sunny

Как уже говорилось ранее, в январе 2009 был немного болезненный переход эксплуатации авто от Цеьсиора к Санни по причине потери работы. До мая ездил на Саньке так сказать по причине безысходности что-ли, бензин не ела ну и ладно:) Все это время с января по май подкапливал денег, работал сам на себя. Мысль пересесть на что-нибудь "получше" Санни не покидала, нет, я не хочу сказать, что Санни в чем-то плохая машина, просто ну не то что-ли, да простят меня владельцы:) Во-первых, хотелось машину по больше, возможно универсал.

Итак Легнум...Почему Легнум? Субару отметалось сразу по каким-то заморочкам у меня в голове, ну не нравится и все тут, (когда выбирал между WRX и Эвиком) катался и на том и на том, в итоге Эвик. Ниссан Авенир чем-то напоминал Санни, на Хонду Авансир не хватало денег, посмотрел турбого РВРа, все понравилось, но все были ушатки, и тут я вспомнил о Легнумах. Стал смотреть, читать и т.д. Определился, что только 2 литра и выше 1999 года по причине ТНВД геморного на старых машинах. Ну и 4Ж94 по отзывам получше, чем 4Ж93.

Просмотрел, наверное, все Легнумы, которые стояли на тот момент в продаже, а их было немного. Итог, нормальный экземпляр попался один, 2000 год 12 месяц, цвет перл, бежевая кожа, тип-троник,2 литра, передний привод, автомат,пробег 1 год в РФ(вот это пугало больше всего).
Пробег 104,000 на одометре, при замене ГРМ и просмотре в дальнейшем ДВС, ходовки по всей видимости, что реальный.

Продавал его паренек лет 25, с женой, рассказал, что в семье появился ребенок(не уточнял какой по счету), поэтому пересе на Прессаж, он мол побольше, повыше, жена, типа, на Легнуме ездить не могла из-за того, что он слишком низкий.

На машине ездил мало с работы на работу. Когда я сказал, что-то типа "О, Типтроник, круто", парень спросил что это такое..Понятно.. Начал расспрашивать, че с машиной делалось, менялось? Кузов с виду ровный, не крашенный, только бампер передний видно, что делался. Парень честно сказал, что учился ездить, постоянно цеплял бампером, так как он низкий, подкрашивал. Показал выписки с диагностики ТНВД, это приятно удивило, все было в норме.Прокатились, по ходовке тоже нареканий не было. Вообщем, беру.
Оставил задаток. Собрал деньги. Опять встретились, оформились, ура, у меня Легнум.

На следующий день поехал менять масло в ДВС и на диагностику к электрику со сканером. Просканировали- насос в норме, по электрике глюков и ошибок нет,  отлегло:)

По эксплуатации: ходовка мягкая, но в повороты входит неплохо. Не знаю с чем сравнить даже, у Крауна была мягче, у Целса тоже, у Санни жесче, у марка с прелом стояли спортивные-это вообще не сравнить. Короче че-то среднее, меня устраивает:)

Динамика для 2-х литров нормально, но на обгонах по трассе надо быть осторожным.
180-идет, но тяжко, разгонял 1 раз:)

Поменял ГРМ, ремни генератора, гидрача,ролики,водяную помпу(просто пришла в комплекте с ГРМ из Японии), в прошлом месяц еще раз поменял масло, свечи оригинал, все фильтра, включая фильтрик ТНВД.

Короче, машиной доволен, что даже на номера поставил, ранее такого за мной замечано не было(Санька была на номерах, но покупал по доверке).:))

ТНВД GDI боятся не стоит, надо просто уделять чуть больше внимания обслуживанию авто.

Сильно не пинайте за отзыв:)