Многие делают шумку. Многие. Но что шумоизолировать в машине, в которой гудит все)) Двигатель звуком не парит - его урчание мне очень нравится. Арки можно проклеить, но вроде тоже не парит. Панель не бренчит, только на неровностях сильных и звук не напряжный (дополнение через 6 мес.: звук нчал напрягать в мороз на ужасной дороге, пробег 55 тысяч). Двери ПОКА не гремят (дополнено позднее - начали греметь на 45й тысяче, совсем немного и очень редко, звук, как будто кто-то ластиком от карандаша однократно стучит по средней стойке изнутри). А звук от зеркал и рейлингов на высокой скорости не снивелировать ничем. Так что отдавать 60 кусков я бы не стал (Через год не изменил решения - на 60 тысяч можно отдохнуть съездить). Если бы тыщ за 30, то я поразмыслил бы. А так...Через пару лет продавать. (дополнено позднее - хто знааааеть, кризис). Больше заботит как сохранить лакокрасочное, проточить тормозные диски, которые повело немного (не знаю от чего)(дополнено позднее - от серии резких торможений при пересечении водных преград). Стекло надо махнуть по страховке - сильно покоцано (дополнено позднее - уж год прошел, а стекло старое). Хромированный обвес от нашего производителя весь в ржавых звездочках. Хромированная решетка радиатора сильно покоцана (дополнено позднее - и обвес мне по гарантии отполировали и решетку заменили). Вот о чем я пока дуамаю. Мелочи это или нет - покажет страховка. Если поменяют, то да. Пока что к шумке добавлю минусов - низкое качество лкп, слабые стекла, некачественное хромирование решетки радиатора и значка, а также слабые тормозные диски (ведет не понятно от чего). Букет, по сравнению с которым шумка меркнет))) Все кроме дисков поменяю по страховке. Диски случай не гарантийный. Так что за свой счет проточка будет. Или не будет,(дополнено позднее - будет-будет) ибо я привык и делать лень))