Дополнения к отзыву о Mitsubishi Pajero 1995

сегодня утром под двиглом заметил неслабую лужу масла, по вскрытию капота увидел течь на месте посадки датчика давления масла, в обед поменял и проблем пока в этом направлении нет. датчик 180 р. делал сам.

Собравшись силами, духом, и баблом решено было начать ремонт пыжа, т.к. газы шуруют по полной.

3 дня назад стал разбирать авто для замены следующего

1- цепь ГРМ

2- кольца

3- маслосъёмные колпачки

Сегодня по прошествии 3-х вечером установили что причиной газов банальна до ужаса - "КИТАЙСКАЯ ПРОКЛАДКА ПОДЕЩЕВЛЕ" на 4-м цилиндре метал отошел фото прилагаю ниже. так же сфотографировал другие китайские запчасти, а так же устройство переднего полумоста. из за цепи на поршнях есть выроботка от клапанов, а так же на натяжителях, отломали часть натежителя не мы - видимо от трения цепи, сами клапана буду смотреть завтра но направляющие однозначно под замену, приблизительный итог ремонта 30000 р....

доброго времени всем читающим! Вот и закончился этот ремонт. правдв говоря так глобально я ремонтировал машину впервые, и получил удовольствие от полученного результата. Как я писал ранее машинка мне досталась подубитой и по этому ремонта было на избежать. по порядку:

1. проблема ремонта возникла по следующим причинам это цепь гремела сильно + газы перли по самое не балуйся. + не работал перед.

2. разбор авто составил 5 дней - на авто остался блок и турбина,

3. сбор составил почти 2 недели.

по работе по ходовке было сделано следующее замна рулевых концов, замена верхних и нижних шаровых, замена маятника, замена сошки, замена 2-х крестовин на переднем кордане, задние пока зашприцевал думаю походит....

доброго времени, спасибо всем за комментарии и оценки, после первой зимы которая по моему мнению уже скоро кончится могу отметить следующее, казусы по топливу были 1 раз когда в самом начале солярка замерзла в баке но добавив в неё зимнюю проблема была решена, более таких проблем не возникало, радует расход с учетом того что зима у нас была не самая теплая средняя температура днем -30 и машину я не глушил весь день расход составил 20 л/км, что на мой взгляд не так уж и много, при езде на большие расстояния расход почти как летом 12-13 л/км....