Защита двигателя на ИО достаточно мягкая, и навевала мысли о более жёстком альтернативном варианте. Штатная защита со всеми боковыми выштамповками несёт ещё и грязезащитную функцию. Если изготовить такую же из листовой стали - возникает вопрос, а именно: запредельный вес конструкции и надёжность стандартного крепежа. Подумав немного сообразил следующую конструкцию. Взял лист нержавейки толщиной 2мм и шириной 540 мм (просто такая была), обрезал по длине стандартной защиты, подзагнул по её же форме (только угол), прикрепил к стандартной изнутри на два болта с гайками на 6мм, просверлил крепёжные отверстия, и усиление защиты готово. Общий вес увеличился килограмма на 3. И жёсткость вполне достаточная.
