Мицубиси Топпо БиДжей Вайд 1999 — отзыв владельца

А номером хвастаться не хорошо! только 2

Хоть маленький, но отзыв. Видно, автор не имел много средств на покупку и взял себе что мог, но японское и очень машинёшкой доволен, а это заразительно.
Твёрдая 4.

точно ЧУДО )))

Объясните мне, пожалуйста, зачем закрашивают номер на фото, тем более частично?

"задние пружины слабоваты, их нужно поменять на пружины от запорожца тогда машинка станет ЕШЕ ЛУЧШЕ".
Да куда уж лучше.

Афтар убил наповал, я плакал.

Неисчислимо разновидностей насекомых.

Я так хохотался!! В дальние поездки? На ней? Героизм! Кол!

Да просто был фотошоп учился вот буквы и закрасил.

Так обрезать или увеличить? Че лучше то?
"только на зиму не вздумайте только на перед поставить шипы нужно вкруговую а то крутит сильно" спасибо что напомнил. прекращаю вальсировать.

P.S.не плохо..

Вернее мне плохо!! 2

>> Объясните мне, пожалуйста, зачем закрашивают номер на фото, тем более частично?

я например закрасил потомучто нахрен он нужен

а частично чтоб кому надо понял (город), так с одним человеком на легнуме познакомился, он говорит что сначала отзыв мой читал и по номеру понял что с соседнего города. на дороге потом встретился )

Расход топлива класс,только не понял,это в городе или общий?

У меня такой же, только зеленый.
Из полпжительного: хорошая маневриность, вместительный салон (без проблем мржено перевозить 3-х камерный холодильник), достаточно высокий клиренс, малый расход топлива ( 5 л/100км средний расход),саотношение мощности двигателя к весу (78 л.с / 800 кг). ,харошая проходимость и как мне кажется довольно симпатично выглядит.
Что касается задних пружин то менять их не стоит, достаточно подложить резинки, при этом не забыть отрегулировать регулятор довления тормозов.
Из отрецательного:большая парусность, при скорости больше 120 км/ч. начинают свистеть уплотнители дверей, плохая шумоизоляция, подшипники ступицы начинают гудеть к 80000км пробега, нет аналогов по этому детали приходится покупать аригинальные тоесть дорогие.

Купил эту машинку своей жене, сел сам за руль и.... сразу влюбился в неё !!! Учитывая, что я сменил очень много авто, могу сказать: Соотношение цены и качества совместимы... Очень вместительный, чуть ли не до безобразия !!! Сам сейчас вожу грузовик ММС Кантер, поэтому есть с чем сравнивать по объёму перевозки. Что касается расхода, то 5 литров это только по трассе, а в городе доходит до 8-10 литров... Согласен с Владом: большая парусность, при скорости свыше 120 км/ч. Действительно начинают свистеть уплотнители дверей, плохая шумоизоляция, подшипники ступицы гудят к 80000км пробега, нет аналогов по этому детали приходится покупать аригинальные, а они дорогие...

>>подшипники ступицы начинают гудеть к 80000км пробега, нет аналогов по этому детали приходится покупать аригинальные тоесть дорогие

Подшипники ступицы подходят русские 205 и 206 - стоят 28 русс. руб.

Передние стойки подходят от дэу матиз всего за 1500 рублей, а задние пружины от нашей оки только полтора витка надо срезать.

Подскажите, долго нагревается салон не могу найти фильтр где он находится?!

купил чудо-японское, очень нравится и внешне и внутренне, но проблемы с автоматом уже надоели, а запчастей вообще никаких нет, оригинальные стоят дороже машины.... КОШМАР!!!

букашечка)) жаль у нас таких нет

graf75 Подскажите, долго нагревается салон не могу найти фильтр где он находится?!

В районе бардачка

маловато... и запятые. А так -твердое 4

подшипники ступицы начинают гудеть к 80000км пробега, нет аналогов по этому детали приходится покупать аригинальные тоесть дорогие

так лучше заказать один раз(100$ за каждый) и еще на 80000 км пробега про них забыть

владею таким авто в принципе авто класс.поменял фильтра все.фильтр кондюка за бардачком .бардак снимается легко.загудел перед.подшипник не знаю ставить япон или наши 205 и 206 говорят подходят.с раходом гад жрет 10л говорят какой то датчик навернут кто подкажет?а в общем доволен японской окой.

Добрый день всем) подскажите, пожалуйста, какое масло лучше залить в двигатель.Спасибо.

от какой машины подходят тормозные диски на топпо 4w

Спереди стоят ступичный узел. Тоесть корпус подшипника является ступицей. Меняется на оригинал. У нас в Барнауле только под заказ. Лично мы с отцом изготавливали разборную ступицы из двух частей (из начально она была из одной части, но не смогли проточить канавку под стопорное кольцо и переделали её). Вставляли Тойтовский подшипник(подбирал в магазине), но он был открытый без сальника. Сальник брал с девятошных подшипников и путём расточки наружней обоймы они встали как родные.
У задней пружины обламывало виток один. Смотрел с Оки. У неё там диаметр немного больше и проволока потолще будет. Вообщем достал обломыш и так ездил.
По расходу. С Барнаула в Новосибирск и обратно вдвоём и с багажом кг 50-60 расход был 3.8 л на 100. Интернет пишет что 4.1 должен быть. При этом скорость 100 км.ч на обгонах 120. В городе 5л летом.
Отъездил 80 т.км свечи и фильтр топливный неразу не менял. Правда при продаже расход был 6л по трассе летом.
При езде за городом и одним пассажиром машина резвая. При двух пассажирам вся прыть пропадает.