в япии на крышу ложили- был аукционник и со с лов сетры- хозяйки (первой)
в россии мягче обошлись-на бок уронили(ошибся)
Подвеска
Наконец таки установили рессоры-машина снова в строю! Но это условно- ремонт продолжается.
Прокатился-вполне неплохо, довольно мягко идет,естественно ушли все громыхания.Также был заменен 1 амортизатор(второй не подошел-деньги на ветер), внутр.ступичный подшипник.
на очереди:
Подключить Мафон+кинуть колонки на передок -колхозить в двери не хочу, так что просто положу подходящие под сидения(есть хорошенькие и компактные от музыкального центра-для подзвучки пойдет);
поставить ремень кондиционера и собственно сделать климат.установку рабочей;заменить отсутс.ручку задней двери;
заменить нелепое колесо на 12";
подварить выхлоп.,так как его звон стало слышно после ремонта ходовой-замена всех резинок,залепить "Сечи" и сваять новую оконечную часть-старая от жигулятора и в плачевном состоянии;
решить таки проблему с охлаждением;
выставить замок водит двери (в дождь вода проникает, а по суху солнце светит-такая щель)
снять и прочистить- поддон акпп с фильтром, а также клапанную крышку
Черт побери- очередная деталь (подушка двс) оказалась не впору(фиг знает от чего она)
Приятно удивлен стоимостью передних колодок неоригинал (кашияма,япония) -250 рябчиков
