Ниссан АД - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"
Уже два года как слева на неровностях что-то подгромыхивало. По ощущениям где-то сверху. Год назад замена опоры (чашки) ничего не дала. Так и ездил, пока подгромыхивать не стало на асфальте. Сняли стойку, сняли с нее пружину, разобрали опорный подшипник и добавили в него смазки. Сама стойка - норм. Собрали обратно. Проверили сайлентблоки подрамника и подтянули их. И вуаля - громыхание пропало !!!! То ли стойку не докручивали к чашке, то ли сайленты подрамника плохо затянули.... Но оставалась еще одна задачка: поменять сайленты на задней балке....
Задевала заднюю левую арку на неровностях, на 14 шинах 175 70. Подтерла арку до металла, появилась ржавчина немного. Подрихтовал арку, бил молотком подставив деревяшку. Потом зачистил болгаркой, покрыл герметиком и антигравийкой. Теперь не нужно бегать искать диск с нужным вылетом или ставить проставку. Несколько ударов и все.
Однако, здравствуйте. На одометре 381000, на календаре апрель и очередная годовщина пребывания Адэхи в моей жизни, уже 6 лет. Если четно, не думал что так затянется - ну поезжу год, максимум 2 и что-нибудь поинтереснее возьму. Но так как эта повозка оказалась довольно полезной, неприхотливой и надёжной из за своей простоты (и мало потребляющей бензин), то отношения затянулись, о чём пока не жалею. За прошедший год ничего криминального не произошло, только замена радиатора охлаждения и стеклоподъёмного механизма....
Надеялся, что в этот раз пронесёт, но... Но зима опять решила наступить, и как раз подошло время очередного ТО. Провожу его по пробегу а не по сезону, просто так совпало. Помимо смены масла/фильтров наконец-то заменил основной радиатор охлаждения, старый всегда немного подтекал в сильные морозы, но теперь он не стеснялся сопливить даже летом! По рекомендации опытного механика и почитав форумы с отзывами приобрёл тайваньский SAT, время покажет. Но что уже поменялось в лучшую сторону - печка стала греть намного лучше, хотя конечно ещё не зима даже, но в прошлые годы в это время печка уже плоховато справлялась, без картонки перед радиатором в салоне прохладно....
Прошел год владения данным автомобилем. По итогу могу сказать следующее. Мы привыкли выбирать авто за внешность. Большинство автолюбителей не сядут за руль авто, если внешность заурядная. Никто не изучает матчасть (ну почти никто), все делают акцент на внешний эффект. Это отношение к выбору, как к женщине. Красивая, грудастая, манерная привлекает больше внимания. А присмотреться нужно. И проверить проехав на авто.
Ниссан NV150 AD это серая мышка. Но после годового общения с ней я влюбился в неё. Но по соотношению цена/качество ей конкурентов нет....
Несколько фотографий перед продажей. Сил, времени и желания полноценно готовить авто к продаже нет. Помыл, убрался в салоне. На этом всё.
Из явных проблем, для авто своих лет, осталось заменить передние тормозные диски, сточились и чутка бьют в руль. С учетом шестидневного графика работы, в гробу я видал это занятие.
Ад оказался хорошим, неубиваемым автомобилем. В предыдущем дополнении расписал все косяки, которые за год частично успел устранить. Купил новую зимнюю резину, думал ещё год придётся ездить(как это всегда бывает)....
Заехал к одному мастеру, занимается чисто кондёрами. Он проверил прибором на утечку, вроде, говорит, держит. Потом делал развакуум и заправил кондиционер. А также мне неправильно установили трубку кондёра, она вся изогнутая, и ее обратно установили вообще не по её креплениям, неправильно. Он ее полностью снимал и обратно ставил, причём в одном месте она соприкасалась с элементами гбо, и чтобы не было трения об трубку, он по другому там все фиксировал. В общем, теперь все работает. Он реально часа 3 минимум кропел над системой....
Время летит незаметно и вот уже стукнуло 5 лет, как мы с адэхой вместе. Позади 85 тыщ пробега и можно уверенно делать какие-то выводы. Да, 85 не 200, но тем не менее... Машине, кстати, 20 лет в этом году.
Кто бы что не говорил, Ниссан AD хорошая, надёжная машина. И надёжность естественно зависит от того, как ты к ней. Случались конечно разные ситуации, но чтобы где-то на ней встать и тянуть её в сервис или звать эвакуатор, такого не было. Хотя, тут я немного лукавлю - было один раз, с насосом я пролетел....
Автоуслуги
