Ниссан АД - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Продал!"

Как я и говорил - такие машины покупают люди, кому нужна именно такая машина. Приехал человек из Омска и забрал. Теперь ищу пикап. А новому владельцу - многих километров и ни гвоздя, ни полосатой палки!

Автомобиль продан, теперь я пешеход фиг знает на какой срок.

Недавно продал, подвернулся вариант взять за 200тр. калдину в 210 кузове в результате чего ниссан был столкнут в тот же день как поступило предложение о покупке калдины.

Я уже говорил что являюсь фанатом тойоты, по сему ни малейшего сожаления о продаже не испытал, да и горит он в аду этот Ад и шилдик ниссана вместе с ним)))

Да авто нужен для работы был, и калдина так же используется для работы но о её стойкости и надежности...да еще и проходимости с комфортом думаю нет смысла распыляться ... это все таки тойота с сердцем 3S......

Лето постепенно сменилось осенью и снова пришел день жестянщика! Строил дом, надо было многое успеть до холодов и снега, был замотан, как собака. На летней резине тошнил 40 по поселку и не уступил дорогу автобусу, классически неожиданно появившемуся на главной из-за высокого забора из правого поворота. Потом понял, что когда учил ПДД, я не понял, что такое уступать дорогу на перекрестке, где главная дорога не просматривается из-за каких-то строений. Оказалось, что в таком раскладе нужно заранее перед этим знаком ВСЕГДА сбрасывать скорость до 20 или 10 кмч, чтобы полная остановка при наличии машины на главной была мгновенной....

Увы. Как не грустно но продал. Остались добрые, тёплые чувства от машины. По итогам можно сказать что не подвела не разу, трудилась, возила....

Всем рекомендую данную марку. Всё таки , всё таки МАШИНА.....

Всем спасибо кто читал. Пойду поплачу в углу, а потом забудусь тяжёлым сном...:-):-):-):-):-)

Был продан в 2012г. Последний год эксплуатировался братом в жестком режиме. Попадал ещё раз в ДТП.

Тайваньская цепь растянулась за 70 т.км. Меняли повторно. Соответственно не рекомендую.

Менялись сайлентблоки впереди.

Замечание по аммортизаторам: ставили назад Tokico. Ну очень жесткие. На кочках аж до кишок пробивает. Только с кучей народу более-менее комфортно.

Критических повреждений не было. Масложора, сизого дыма не появилось. Коробка работала без нареканий.

У целом автомобиль оставил приятные впечатления; этакий пони, неспешно таскающий на себе всю нашу семью с пожитками:)

Прежние замечания в силе: деревянный, холодный, шумный....

Продал авто. Владел этими японскими жигулями 8 лет.

7 лет на них ездил отец. последние неск. лет авто было на правах 2-го в семье. Своего рода грузовичек-летучка. Строймат из "Леруа-МЕрлен" итп...

Своевременно менял масло в АКПП и моторе, 2 привода контракт с ДВ, еще раз термостан на 88 как и раньше, перед продажей полная чистка салона... =)

Сосем недавно авто начало глохнуть... самодиагностика показала ошибку 0335 датчик коленвала... поменял на неоригинал верхний и потом нижний. помогло ненадолго....

Наконец-то дошли руки закончить отзыв об этом автомобиле, который оставил мне много различных воспоминаний.

Этот отзыв не был законченным и не давал мне покоя. После этого автомобиля я сменил еще один и вроде-бы можно написать и про него и про тот который есть сейчас, но как! Ведь еще не закончен предыдущий рассказ. Теперь все! Это последние повествование о нем.

Так вот автомобиль продан давно. А именно летом 2011 года.

Одной из причин продажи стало ДТП произошедшее 5 марта 2011. Утром по холодку ехал на работу и как говориться "проморгал вспышку"....

Продал на 15 тр дешевле чем брал но машина прошла почти 50ткм по РОССИИ И ОНА В ПОРЯДКЕ вердикт вынес новый хозяин с другом спецом из автосервиса В настоящее время жду wingroad nj;t 2009 года с оценкой 4,5 и пробегом 55 ткм комплектация М практически полный фарш есть даже парковочные камеры купил на аукционе, обойдется почти в 400тр (принципиально не беру на барахолке так-как там 90 процентов битый хлам, сугубо мое мнение и в основном перкупы которые так натрут по ушам................................... Всем пока Возможно возьму АД 13 года когда таможня будет не такой грабиткльской

Ну вот и продал я свою АДешку... Первая машина,первая любовь,первые счастливые километры самостоятельной езды.Она никогда не подводила меня,всегда заводилась,всегда ехала.Да,машинка скромная - ни стеклоподьемников,ни электрозеркал,ни климат-контроля - но она стала мне как родная. Я смотрел ей вслед - а она уходила от меня,беззаботно шелестя покрышками...

И какими бы хорошими не были последующие автомобили - я никогда ничего плохого не скажу про АДешку,но надо идти дальше.

Любите свои машины