Ниссан Блюбёрд 2000 — отзыв владельца

Это моё второе авто. Первой была королла.
В блюбе, как собственно и везде есть свои плюсы и свои минусы, о чём дальше и буду повествовать.
На королле откатал 3 года, на блюбе практически 5месяцев..
Что сразу понравилось как увидил, это ксеноновые фары :) Скажу я вам ребяты, это просто атас, светят просто крута (мож просто сравниваю с короллой в 100кузове)
Так же понравились и хрустальные туманки, которые некоторые личности благополучно пиз..т, в г.Новосибирске, особенно в центре. На днях видел такого же блюба, и тож уже без туманок. А контрактные такие же стоят 3400р, мне удалось найти, но что-то как-то всё не рискну поставить, жалко кровные... Совет всем, либо засверливайте болты, которые крепят туманки либо заливайте тумаки жолодной сваркой, чтобы можно было их вытащить только с бампером. Хотя слышал что если некие личности не могут спиз..ть туманки они их просто разбивают, типа не себе и не людям...
Ну да ладно о грустном...
Есть ещё такая фенечка как электро-регулировка наклона фар, тож весч!!! Сюда не хватает только омывателя фар!..
Зеркала хороши, полный набор электроники, вот только очень искал как бы подогрев их подмутить но ничего не нашёл. Мож кто делал подскажите!? А боковые зеркала подпотевают и порой очень крута, что есть плохо!
Руль, как уже было много сказано в отзывах, просто супер! Удобный до опупения!!! Я даж подумываю если буду продавать мож с собой забрать %)
Мафончик стоял двудиновый стандартный, диски и касеты, но меня в принципе устроил на первое время, потом разберусь. Колонки, сзади две, и с переди компонентники, играют в принципе при небольшой подстройке вполне достойно! Причём в багажнике заглянул, колонки Clarion по 35W. Переднюю дверь не разбирал не глядел но думаю фирма таже.
Сразу поставил подогрев сидений передних по 800р за шт. ребята подмутили мне милые кнопочки, о подогреве нисколько не жалею, классная весч! Когда стало холодать не приятно садится же на ледяное сидение.
Поставил сигналку с автозапуском и таймером..
Нашёл электроподогреватели двигателя Defa малой мощьности, 0,5Kw, собираюсь поставить минимальный комплект 5,8тыс. руб. Но вроде везут набор проводов, через недельку обещали привезти, поеду поставлю, потом отпишусь скажу каков эффект.
Холодно у нас практически не было, вот только последнии дни, ставил прогрев через каждые 3ч30мин, и утром приходил машина с полпинка заводилась.
Единственное поменял аккуму поставил большей емкости, итальянский какой-то на 60милиапер в час, кажися так.. Ну и с током стартовым в 420..
Поменял свечи, хотя старые были NGK и состояние в полне достойное.
Поменял антифриз и масло в движке, Кастрол всё. В коробке не менял.
Машинка пришла мне через друзей, была чуть царапнута левая задняя дверь и заднее крыло, подкрасили. Пробег был чуть меньше 38тыс км. Сейчас уже под 48тыс.км.
Часто ловлю себя на мысли что эта машина для ровных дорог, едет она по ним просто изумительно, ну это правда и идиоту понятно, наверное и на русских машинах можно нормально ехать по ровной дороге..хотя не факт :(
Управляется отлично, руль информативен, не раз делал всякие манёврики с ручниском и т.п. машина весьма хорошо себя ведёт достойно выходит из заносов, вобщем мне понравилась.
Ходовка жестковатая, и что самое плохое короткоходная!
Сзади очень простая, что есть хорошо. Стойки в Новосибе стоят на блюб под 1200р за шт! Что опять таки есть крута, по сравнению с короллой где стойка 2200р..
С переди стоят рычаги, забыл как называются правильно, кажись маятниковый или что-то типа того. Вот с ними говорят полный П...ц! Грят если у ниссанов такая подвеска то дорого ремонт обходится её. Ну да ладно, по крайней мере обещают раз в год, не то что на королле два-три раза в год.
Самое грустное, что заметил в последнии дни: когда на улице холодно, в машине то дубарь!!!
Печку врубаю на максимум, вентилятор на двоечку.. Ногам горячё, точнее ноге левой! А как же правая, она же жмёт на педали!? Вобщем расстроен. По шоссе выдуёт всё из машины. А сегодня утром стоял в пробке на коммунальном мосту, и обнаружил что холод идёт из под сидения, на выходных погляжю что там такое холодное живёт...
Окна тож запотевают, ну канешна может это из-за влажности ( обдув включен, воздух с улицы).
Сёдня попробовал квлючить изнутри машины, дык не прошло и 40 секунд как начало заволакивать меня..
Тормоза достойные, очень приятны! АБС оч. магкая. Я летом думал что АБСка не работает, зимой понял что рабоатет! Всем советую кто не ездил с АБС, учитесь сначала с ней ездить, помните она увеличивает тормозной путь!
У нас в контору купили Лауреля, дык скажу, места в нём меньше, багажник почти такой же, но стоит какая-то хрень которая значительно уменьшает обьём багажника, может бензобак!?! В салоне тож чуть меньше. Вобщем блюлюберд рулеззз!
По поводу холода в салоне, хочу проверить термостат, потом печку, на крайняк сделать тепло-звуко-вибро излоляцию.. Нашёл конторку которая дешёвыми материалами сделает это за 5-6тыс, а нормальными 10тыс. руб.
Ну должен признатся что в королле и при -35 тепло было.
Я канешна ешё положу картонку перед радиатором, а сверху движёк накрыл войлоком уже.
Летом думаю впрыск помыть, сказали что делать это только Карбоном - химия такая. Нивкоем случае не ультразвуком.
На этом должен по прощатся, позже дополню свой отзыв.