Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Ниссан Блюбёрд - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

И так решил заменить масло и за одно промыть кишки двигателя.

Для этого купил BG 109 и Gzox , масло дешевое, промывочное масло , нормальное масло, 2 фильтра.

Рецепт

1. Выкручиваем свечи , ставим в один ряд поршни , заливаем Gzox не на горячую это важно 50-макс 70гр, закручиваем свечи , ждем 3ч. тут многие советую двигать поршни, 10-15градусов, короче децел, я не двигал был опыт что это все тупо стекало вниз и соответственно результата 0. забегу в перед после 3 часов откачивали жидкость в общей сложности половина жидкости ушла значит норм прошла куда надо....

, пробег 237 000 км   

Завтра менять пыльник , наконечники купил заодно, один хрен снимать, и наверно из-за этого на развал.

Вот такая заметка.

Думаю поставить газ.

   

Когда ставил защиту не понравилась гофра затерта цепляли начали менять сказал чтоб за одно выбили кат гофра 500р+ работа 1000тр

поставил кнопку на багажник реализация на одном рычаге лючок бензобака и багажник не понравился нет нет багажник открывал человек мог убежать) 150р

датчик температуры 50р

диодную ленту в приборку штатную не х не видно 100р

коврики нормальные, японское говно выкинул 0р были

зеркало большое салон 0р было

залил мовилем фигня не здоровая воняла месяц 300р

выкинул колонки высохли поставил только в перед 0р были, в багажник типа саб бросил s90 колхоз но вывозит)

в багажнике подмел и грунтанул когда шумкой начал проклеивать , начал но не доделал шумку по салону отпуск в Крым собирался грунт шумка 1000тр

2 ремня не помню макс 1000тр

топливный фильтр в баке , в баке можно было не менять все чисто рублей 500 не помню в этот день промыл форсунки лавром предпосылок не было тупо ТО лавр 600р

свечи и термостат с контрактного мотора 0р

, пробег 236 000 км   

Здраствуйте дромеры))) у меня радостная новость. Вчера впервые воспользовался услугой запасного колеса на данном авто. Открыл багажник убрал фанеру поднял запаску а там.. Руководство по ремонту и обслуживанию!!! Теперь ремонт будет намного проще.

   

Всем 👋. Появился стук в передней правой стороне, причину нашёл, наелись сайлентблоки. Заказал обошлись в 2200. Менять решил сам. Для этого понадобится'' трещетка с удлинителями, ведешка, молоток и приспособа для забивания сайлентблоков(размеры должны быть внутреннего диаметра 42-43 миллиметра, лучше конечно их две). И так начинаем. Снимаем колесо под машину ставим что нибудь, чтобы не упала. Зачищаем шеткой или лучше помыть керхером перед работой. Обильно брызгаем ведешкой, ждём минут 10-15, откручиваем сначала ближний болт от рычага., потом 4 болта от кузова....

   

Итак, уважаемые читатели, решил я повесить знаменитый "Волговский" гудок на машину взамен, опять же, заколхоженному в птицу клаксону от ВАЗа. К сожалению, фото этого клаксона я сделать не успел, потому как он отвалился на ходу из машины (лопнула родная пластинка, на которой он крепился).

Хороший знакомый подогнал мне два "рожка" от "Волги", именно больших, голосистых, не как сейчас продают в магазинах с надписью "ГАЗ", на самом деле от 2106 (мелкий рожки). Думал, на что бы такое прикрепить их, чтоб и вес выдержало, и на родные места встало, да и не лопнуло больше......

, пробег 272 400 км   

Я уже писал в отзыве, что при покупке были косяки. Они касались кузова. Крыло немножко замято, на бампере царапка, а после покупки еще и я ночью стукнул. Было обидно. В зеркала смотрел, ничего нигде нет, поехал задом и удар. Вышел, смотрю, а над задним бампером вмятина от штыря, который на земле валялся. В общем, было это для меня уроком. Теперь я всегда прежде, чем куда-то поехать, обхжу вокруг машины и убеждаюсь, что мне ничего не мешает.

Итак, теперь у меня несколько косяков, плюс мой. Отдал я машину по знакомство на вытягивание вмятины, которую я натворил, и через полтора часа мне отдали ровную машину, но с маленькими вмятинками и кусочком содранной краски (иначе было невозможно выровнить конструктивно)....

   

Прошло ещё пол года. Авто продолжает радовать. Из проблем, пока левый привод, он как-то выскочил из гранаты по пути домой, кое-как добрался до дома вылечил заменой стопорного кольца, пока ходит хотя продолжает похрустывать... Заменил масло в АКПП 5 т.р. и в ДВС. В коробу залил ZIC, знаю что не оригинал, и это не есть хорошо, но я сильно не гоняю так что меня устраивает просто заменю его пораньше. В целом, короба стала немного плавней, хотя характерный слабенький пиночек с первой на вторую остался, хотя и стал менее заметен....

, пробег 265 000 км   

Ну вот и пролетело уже 3 года моей дружбы с красно-серым блюбердом, что за это время было сделано? Да ровным счетом ничего, этой зимой только реально заменили генератор. Нет, довести до ума, как раньше я и обещала, мне хотелось, очень хотелось, и денег не жалела но ничего не случилось.... Но, обо всем по порядку.

Вскоре после написания этого отзыва, по какому то дурному совету мы поехали на СТО где то рядом с Московским трактом, даже не вспомню как они назывались, на дверях у них было написано что то про сантехнику, и фугас мне в глаз что меня это не смутило!...

, пробег 9 999 999 999 км   

Ну вот у моей машины и настал юбилей. Мне в руки попала она с пробегом где-то 13170 км Сейчас ровно 200000 На юбилей решил машину умаслить по традиции свежим Shell Helix Ultra 5w40. Замена бесплатно, а само масло. фильтр VIC C-224 и какой-то корейский воздушный фильтр в магазине обошлось все всего 1600 с копейками.

, пробег 200 000 км   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Блюбёрд.
Посмотреть всё о Ниссан Блюбёрд

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Блюбёрд с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром