Ниссан Блюбёрд Сильфи 2003 — отзыв владельца

Доброго времени всем, т.е. здравствуйте
Пишу второй отзыв об этом автомобиле через 1,5 месяца после первого, т.к. пробег за этот месяц составил 4500 км и общий пробег по РФ составляет уже 9000 км. За это время у авто ничего не отпало и ни чего не вылилось. Не давно ездил в Пермь. Испытание дорогами подвеска выдержала на отлично с маленькими замечаниями на дорогах где просто задано направление движения. Скорость по трассе Челябинской и Свердловкой областей варировалась в диапазоне 110-160 км без напряга в управлении. В Пермком же крае диапазон был 50-130. Каких либо затруднений при обгонах не возникало. За один день прошли расстояние 1200 км.Что самое интересное так эта АКПП выработала алгоритм резких переключений передач. При дальнейшей эксплуатации в городе это напрягало рывками при перемене передач, но через неделю автомат начал менят передачи снова плавно и не заметно. Даже в таком рваном стиле расход составил 7 литров на 100 при условии что забортная температура составляла 38 градусов. Когда выходили из машины на заправках то аш уши обжигало. Так что климе досталось больше всех, но она победила погодные условия и обеспечивала комфорт все время в течении 13 часов которые мы катились по бескрайним просторам. По приезду проверил все емкости (каюсь перед рейсом даже не удосужился открыть капот) - все оказалось в норме. Подходит время второй замены масла после покупки авто и уже есть уверенность в полном здравии агрегатов. Жидкости за весь период никуда не подливал, кроме конечно же бака. Кстати бак маловат, я так понимаю что в нем где-то около 40 литров. До этого были европейцы так у них бачки мне больше понравились. На днях почитав форумы смазал напрвляющие суппортов хотя правильнее сказать обновил т.к. смазки там было предостаточно. Открыв капот по прошествии 9000 км убеждаюсь в продуманности аэродинамики в подкапотном пространсвтве. Дополнительной защиты  под мотором нет, но все чисто ( есть немного пыли не более того). На ФФ2 же после 5000 км совсеми всевозможными защитами грязнее на порядок. Все жалею что не могу отвыкнуть от подвески ФФ2. Может быть кто и подскажет какие можно поставить стойки чтобы зажать подвеску на непробиваемость-буду очень признателен так как лучше авто в этом классе за такие деньги я еще не встречал, а еще с такими эксплуатационными расходами. Ну вот вроде все набежавшие мысли излил потому что повторять первый отзыв считаю без надобности, а другого пока ничего не произошло. Уже езжу 3,5 месяца а еще не собираюсь продавать, для меня это уже нонсенс. Т.к. все предыдущие машины хлопот не доставляли но объявление о продаже возили на себе уже через месяц после покупки. Мой блюбик меня устраивает на все 100 и буду дальше его эксплуатировать. На днях на нем наверно поеду в Питер... Там время покажет напишу еще чего если конечно будет.