Ниссан Блюбёрд Сильфи 2002 — отзыв владельца

Сразу скажу, что писарь отзывов из меня будет такой же, как бармен-бариста из барака обамы.

Купил авто в декабре месяце, на рынке, но сначала увидел этот авто на доске объявлений в интернете. 2002 год,бордовый металлик, стандартная комлекташка, в РФ год, и ценник в 250 тыс. Поехал на рынок смотреть этот авто. Мороз какраз давил под 25 градусов. Хозяина пришлось еще ждать минут 15, поэтому осмотрел машину с снаружи в его отсутствие, в принципе все было цело, только передний бампер был шаркнута самую малость, и антенна которая там спрятана, была сломана. По приезду хозяина, осмотрел движку, салон, нареканий не было, прокатились, подвеска вроде в норме... Ну и забрал я ее за 240 тысяч в в конце-концов.
Накатал уже 13 тысяч, езжу очень много, до 200 км в день. Поэтому уже выявил все + и - этого автомобиля.
Скажу сразу что из ремонта ничего не делал, вообще, только масло менял два раза.Вроде все остальное в норме, КРОМЕ...
Значит есть такая проблема, вот даже не знаю что и делать то...
В морозы больше 22-23 градусов, когда включаешь коробку на D или R,L,2 такое ощущение что вибрирует вся машина, если же воткнуть P или N, то практически пропадает этот косяк, очень сильная вибрация, плюс двигатель работает очень шумно, на 2 тысячах слышно как реактивный самолет... пропадает это если, на холостых оборотах на прогретой машине постоять минут 15, и потом поехать, то первые минут 10 при езде все будет замечательно, а потом вновь вибрация и шумность начинаются, опять постоишь, опять пропадает... Уже к коробочникам в сервис "Пит-Стоп" Ездил, разводят руками, коробка в идеале...
Опять же если теплее чем -22,-23 то нету этого косяка или почти нет (было тут -2 так вообще ничего не было, ни вибрации ни шумности, как бабка отшептала...). Так я и не знаю что же это... Может вы знаете?

ну собственно, пока что описывать больше нечего...
Если вдруг разберусь с этой проблемой, обязательно напишу в продолжении, так же буду и дальше описывать и другие события, по мере их накопления.