Ниссан Блюбёрд Сильфи 2001 — отзыв владельца

    Доброго всем времени суток! Ну наконец то и я созрел для написания отзыва о своей птичке!
    Не много об истории покупки: заморачиваться с ауками не стал, тупо поехал на АР "Столица" с братом в одно морозное воскресенье. Денег было 300 р, хотел купить Короллу в 120 кузове, но денег на люксовую 1.8 не хватало , а брать комплектации Х и G не хотелось, да и какие-то ржавые попадались...
    Ходили, ходили и вот - он стоит Сильфик 2001 года, раньше как-то не обращал внимание ни них, а тут сразу - понравился! Машина была в поряде: вся чистая, салон ухоженный не прокуреный, пепельница - вообще канолевая, толи япа не курил, толи новую воткнули,диски на 15 - в поряде, под капотом идеальная чистота(как будто с магазина) - не знал, что так все можно чисто помыть, по кузовщине- пару мелких царапин и все! Ну что еще надо? Посмотрели документы: таможня 25.12.07, выставлен на продажу 20.01.08 на рынок, короче, сели-прокатились-расчитались-домой!
     Пока до дома ехал, получил удовольствие,подвеска, правда оказалась жестковатой, зато движка на удивление оказался бодрым, в общем никаких негативных эмоций!Правда родная музыка-полный отстой, хотя лицензионные СД читала нормально.
     В общем за 270 р. ничего лучшего на тот момент я не нашел(кстати, до сих пор не жалею)
     На следующий день поехал на СТО к своему корефану, загнали на подъемник, все обсмотрели и вынес он мне диагноз- доеб..ся не до чего, единственное- надо поменять пыльники на всех стойках!Сразу поменяли масло на п/с Несте 5w40 и воздушный фильтр, антифриз был чистый, менять не стали и также масло в АКПП - в порядке. Единственный косяк  был - подтекала правая передняя стойка(через месяц заменил обе на ТОКИКО). Резина живая - липучка Йокогама- была одета на симпотное литье. На этой резине езжу вторую зиму, ни разу не юзанул, никуда не занесло, в общем, полет нормальный! При осмотре литья корефан сказал, что на них нет даже царапин, и что так не бывает, что скорей всего диски новые. Ну и фиг с ними, я не против!
      И началась эксплуатация данного авто! А вот тут проблема-не знаю, что писать, потому, что кроме заливки 92-го бензина ничего и делать-то не надо было! Движок работает, тормоза отлично тормозят, скорости переключаются без рывков, может я чего-то не догоняю, но такой безпроблемной машины у меня еще не было!
      Единственный косяк - это зубодробительная подвеска и плохая шумка!
      За время эксплуатации приобрел только летнюю резину NEXEN 195х65х15 и поменял магнитолу. Кстати, когда менял магнитолу, снимал центральную консоль и был повергнут в шок..........там даже пыли не было.......(два дня пил за японский автопром)
      В общем, господа, хорошо, что купил именно Сильфика, может такой попался, я не знаю, но я о нем забочусь, постоянно мою и полирую, чего и вам всем желаю! Как мы к машине, так и она к нам!
      Всем, кто еще думает, советую - покупайте, за такие деньги лучше машины не найти!
      Извиняйте, если что-то подробно не описал, но все технические характеристики можно найти и в каталогах, а сопли разводить по поводу информативности руля и т.п. нет времени, так лучше пойду покатаюсь!!!
      Всем удачи на дорогах!!!