Ниссан Цефиро 1995 — отзыв владельца

Приветствую всех читателей данного отзыва- опросиника!) начну с того, что являюсь студентом 22 лет, никогда не беспокоящемся о наличии авто, до сего момента. Выбором первого авто совершенно случайно стал цефиро в 32 кузове , после поездки с приятелями. Машина понравилась габаритами и плавностью хода, но тот Цефиро был и остается в отличном состоянии, в отличии от того цЫфыро, на чем езжу теперь я) нужно сразу заметить, что буду в дальнейшем просить совета здесь и у других источниках информации, т.к в теории знаний вроде достаточно, а на практике- 0.
Неторопясь скупив сумму которую бы хватило только на половину машины, начал листать сие прекрасный сайт, просто от любопытности звоня и просматривав иногда варианты из серии- по пути не отвалился и Бог с ним. В одном из объявлений был указан подбитый цефирь 95 года, автомат 2.0., Что самое важное простоявшую неподвижно 3 месяца. Выставлена была машина за 100т рашен мани. Поехав вчетвером посмотрели машинку и конечно, немножко испугались) в последствии ее купил. Что было видно сразу- гниль, порогов и арок, бампер не в цвет салона, тонированная, чтоб ей обоср** ся задняя оптика, из-за которой не смогли сразу поставить на учет! ) завели, ппц, машина свистит как паровоз , правда только на холостую, минут через 5 проходит, проверяем стоя педали, а тормоза то нет!))) ващпе, только педаль)) причину правда быстро нашли, тормозной передний шланг метал струю тормозухи как струю мочи писающий мальчик. Залили, прокачали икроножные мышцы)) о боже, что за звук, что за прелесть?! Турбина?! Спортивная банка?! Может это субару?! Нет, просто нет, глушителя нет. В общем грустно находились косяки за косяком, хорошо хоть проехались мы довольно прилично, правда, думали что тормозить придется как у семейки флингстоун. Спидометр сказал сразу что работать сегодня тоже не будет.
Собственно я посмотрел на хозяина , хозяин на меня,... 70т ок? - ок.. Все, сделка через пару дней состоялась, только вот уже прошло дней 5, а я не успел все проставить на учет! Машину вроде везде пробили, все ок, но страх перед поставкой всеравно есть, сам не знаю почему.
На данный момент машина на парковки, все что успелось сделать, это приварить и купить глушитель и смазать лак с оптики.
Машина нравится, сравнить особо не с чем, т.к все бывшие авто родителей и настоящие,а так же друзей, совсем других годов и марок.
Момент ТО показал следующее- под замену- прокладка глушителя во вторым креплении, тяга поперечная задняя , ну или сайлентблок ее же, но его сложно,, стойки заднее ппц! заменить нужно обе, ну и причина свиста в двигателе это якобы натяжной механизм видимо грм? Или натяжной механизм кондиционера, и нехватка сюда же какого-то болта, подскажите пожалуйста, что все-таки имелось в виду ; ремень грм неродной, я так понимаю это не гуд; Мертвый кондиционер, и дыра в телевизоре, собственно сверху еще вся ее ржавчина, днище вроде ок, тьфу-тьфу-тьфу. В целом вот пожалуй и все, машинка пока стоит, ждет гаража.
Прошу, пожалуйста , откликнуться всех водителей сего аппарата, с какими-то либо советами, буду очень признателен! Интересуют ребята из Новосибирска, в замен на помощь , могу предложить тоже медицинскую помощь, в любых вопросах :) пожалуйста, подскажите, что следует менять по покупке из расходников, можно весь список, пожалуйста, расскажите какое кто куда масло льет, на каком сто обслуживается и тд, и т.п , заранее всем большое спасибо! :) машина очень - очень нравится и хочется вдохнуть в нее новую жизнь.
И извините собственно за отсутствие самого отзыва толком!