Ниссан Куб 2002 — отзыв владельца

ПРИВЕТ ВСЕМ !!!
машиной владею с июня 2006г.
машина понадобилась когда жена сдала на права.В начале я ей купил у знакомого Ниссан-Сканлайн 87г.для того чтобы научилась ездить и чювствовать габариты.Поездив пол года решили взять машину поменьше и экономичной.Пересмотрев кучу вариантов остановились на Ниссан-Куб в старом кузове и цена устраивала,вместительный салон,ивсе остальное(у знакомого была, был доволен)обратились к другу поповоду привести из Новосиба.Уехал звонит хороших нету зато есть в новом(в тот момент в городе был всего один экземпляр стоял на рынке долго продать не могли как потом выеснилось стоял куб-кубик бледно салатовый металик)жене он категорически не понравился.А он звонит и говорит в новом кузове и дороже на 3т.баков дороже чем в старом кузове.Жена вначале была не доволна а потом согласилась.В машине не разочиравальсь гораздо интересней чем в старом кузове и очень понравился цвет рыжий металик да еще и полный привод.После получения осмотрев машину выеснилось что машина была стукнута в перед но не сильно и востановлена на высоте зазоры и краска как заводская(главное что не утопленик).Давай смотреть полный привод в начале не поняли где раздатка,где кардан оказалось задний мост на электро маторе а отключается на передней панели возле руля(к стате как потом оказалось очень хорошая подмога земой трогаться в горку и с перекрестка в гололед).Ну и конечно всяких бардачков,кармашков,подстаканников просто кайф.По ходовке было все ОК как потом выеснилось машина походала осмотр в японии в 95000 а в 97000 была уменя во владении.Где было все заменено.Летом показала себя с очень хорошей стороны но было опасение как себя покажет зимой поэтому поставили сигналку с подзаводом и обратной связью.Наступила зима и решили проверить на кокой минус нам расчитывать как оказалось до -27 заводится без всяких прогревов.Летом расход бензина оказался: трасса 6 литров,город7,5л (с кондишеном 8,5),зимой город до 10л.
Теперь хочу раскозать о том что заменено в авто:
1.после пригона было заменено как обычно:
масло моторнное 1000р.
масло в коробке 2000р.
масло в раздатке 500р.
ремни гениратора+помпы 300р+200р.
антифриз оказался -40
10000 км отьездил не куда не заглядывал.(заливал бензин,и воду в бачок омывателя)
2.после 10т.км.
изо состояния российских дорог были заменены:
опоры передних стоек 2400р.
резинки и отбойники задних амортизаторов 2000р
лимки 500р.
масло моторное1000р.
а остальное как было в норме так и осталось.