Ниссан Фигаро 1990 — отзыв владельца

   была такая у меня машина, вообще она и выпускалась в японии меньше года вроде, чистые понты. Если вы видели фольцваген жук - то фигаро что - то похожее. Но она настолько редкая,что увидеть на дороге ее невозможно,а если уведел,то долго провожаешь взглядом. кожанный белый салон,съемная крыша, все сделано в стили старины и очень весело смотрится в купе с круглыми фарами ( фары как говорят с ресничками ) ,даже стрелки тахометра - спидометра и символы - все выдержано в стиле старины и садясь за руль этой машины - у любого человека поднимается настроение и очень заметно. На трассе она очень шустрая - короткая база ( двухдверка ) и спортивный характер мотора дают о себе знать. на красной клапанной крышке написаны характеристики этого чуда - с объема меньше литра - 76 лошадей !!!  - вдавливает она хорошо !!
как и для всех японок -гидроусилитель,кондиционер, все электрическое, стильный компакт - диск и хорошая система звуковая встроена.
  Машина чисто для понтовых разъездов и удивления публики, а так-же катания с ветерком,если больше нечего делать. Комплектуется только автоматической трансмиссией трех ступенчатой, - за городом особо не разгонишься. Полный эксклюзив - с запчастями видно будут проблемы. резюме - просто покататься и продать. В процессе катаний проблем не возникало, двигатель и оборудование работают хорошо,что в принципе не удивительно для качественной японской сборки.