Ниссан Ларго 1997 — отзыв владельца

привет привет всем лоргушникам, мало нас это факт!
взял это чудо япов в находке, просто отдыхал там,корефан затянул на рынок он купил сидан, но а мне понравился чудо автобус оставил залог и наследующий день я стал обладателем новой головной боли!
взял его за 6300 бакинских, как стоит так и ездиет:-)конструктор без пробега.
приехал домой сразу как обычно: жижи,фильтра,сига мафон и т.д. это бессконечно можно делать главное желания и бабос чуток !
салон там нормальный такой все дела, трансформер, такой уютный пойдет.
я бы побольше хотел уделить внимания на ремонт, и эксплутацию авто.
по моему ходовка здесь очень слабая брал его ну всё окей. в начале задняя поперечная пластиковая рессора раслаеваться стало хотя возил только свою зад..цу, колеса как у медведя, косалыпые, взял лист с японского груза передний он по мягче и воткнул его под пластиковый делов ну на час и то не спеша,колеса заднии стали ровно, думал жестко будет да не чего, нормально, через пол года городской эксплуатации стал как бололайка перед умер стойки 5500 за каждую, корефан каябо за шестёрку по кругу на самурае поменял, едиш тишина... хорошо шаровые съемные по 1500 за штуку типа оригинал:-)
а вот салейнблоки там писец только с рычагом по 7000 за каждый да и вообще весь он на резинках, пока не скрипит, ходовка забубенная, знал бы...
да и что бы добраться до передних стояк пол авто надо разобрать  чего только стоит разобрать воздуховоды, а потом собрать, датчики, шматчики.. головняк, но всё решаемо!
линьки,рейка про это писать не стоит так же, какой он низкий, и всё таки наравит собрать своим автоматом, тоже. ну и крестовина на передний кардан развалилось и подвисной но это мелочи, хотя ездил работа- дом, это не машина такая, это я такой!
но это всё лечится и мелочи жизни!
вот когда голову стал е..ть двс вот и пришло время когда волосы на ж..пе рвать! начну, менял всё вовремя все оригинал в хорошем сто,заправлялся в нк альянс  нет не сам двс а только электронная апаратура авто стал тупо глохнуть холостой ход состовляет 500-600 оборотов стаишь на месте вкл. скорость а он раз и заглох, что только не делал и где только не был все умные в нашем городишке, короче добрался я до хабары там есть чудо контора дизель - сервис т.41-44-58 решают лубые вопросы на любые диз. авто. собераю деньгу, и полечу туда. короче сошлись на регуляторе холостого хода 12000 рублей + работа 5000 если так, то я отделаюсь  небольшим испугом, да делать планирую в автосервисе В-15 по волочаевской. там вроде люди грамотные, по крайне мере показались такими от ремонтирую сразу напишу, да и ещё авто заводиться на холодную и горячию хорошо  бац и работает, не дымит прёт, ну для дизеля 2л. прёт!
короче сделаю буду продовать! однозначно!
да так же плюсов у него много но лучше чем ребята, я описать не смогу, вообщем на любителя авто и ещё купил ниссан - яби..сь сам!это народное изречение! да ребята не судите строго это моё сугубо объяктивное мнение!  зарания спасибо!