Ниссан Лаурель 1997 — отзыв владельца

Всем Привет!
Это мой первый отзыв, за орфографию и пунктуацию не отвечаю.
Начну с того что полюбил я большие и мощные машины, поэтому одна из моих первых машин была Тойота Креста 2литровая. Большая-ДА мощная-НЕТ. Вот теперь я стал владельцем Ниссан Лаурель Клаб С V2.5 и 220 лошадей под капотом. Ванна конечно не маленькая, но мне нравиться. Первым делом погнал на диагностику Ходовка в норме только пришлось поменять опуру стойки на передке, найти онную было не легко пришлось брать стойку в сборе с пружиной (контракт.) 1800руб. Заменил ремень ГРМ, сам ремень и ролики обошлись в 2700руб. замена в 500руб. (менял знакомый) Вот свечи меня удивили 6шт. около 1500-1700 но сказали что хватит на 70тыс.км. поверил поменял. Звукоизоляция в данном авто наверное просто отсутствует с закрытыми окнами и дверями слышно как голуби воркуют, немного помогла регулировка замков на дверях (закрываться плотнее стали), но все равно если не продам буду делать звукоизоляцию в круг. Расход бенза дело личное каждого, у меня в рабочее время он равен примерно 11-13л/100км, но вот в выходные или вечером когда дороги пустеют и есть хоть какаято возможность почувствовать мощь и комфорт авто расход увиличивается от 13-и предела не знаю около 17 л/100км. Очень динамичный аппарат асфальт под сабой копает, вот только торможение слишком плавное(хотя может эта особенность относиться только к моему авто). Вообщем для тех кто любит большие машины как вариант нормальный, хотя тойота понадежней и проще в обслуживании я все же выбрал ниссан. За те 1,5года пользованием кресты мне так наскучил салон и когда я пришел на рынок за марком в 90куз.(самурай)Я был очень удевлен в полной идентичности салона. Вывод Ниссан Лаурель не плохая альтернотива маркам, крестам, чайникам, но если вы не авантюрист и любите надежность то для вас Тойота. Всем спасибо научусь писать отзывы еще напишу, сейчас ищу себе внедорожник.