Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Список дополнений

Ниссан Либерти - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Быстрый выбор модели: 

День добрый, не знаю что сподвигло меня написать это дополнение ведь машина уже пол года как продана, но таки напишу.

Минусов у либерти так же как и плюсов хватает, но тут больше не конструктивные или какие-то косяки а больше о ценах.

По подвеске слабое место задние амортизаторы. Они слабенькие о очень дорогие. Даже так - самое дорогое в подвеске - задние амортизаторы. Относиться к ним надо бережно, сильно не грузить и по ямам не скакать, а то придется менять. Один знакомый ездит очень много по плохим дорогам и меняет их где-то раз в 10 месяцев....

   
   

Взял взамен Краун 179

Либерти продается - Nissan Liberty 1999, Хабаровск

   

Еще раз доброго времени суток!

За осень и почти половину зимы ничего существенного не произошло, кроме покупки резины и литья, а также замены передних стоек+сайлентблоков+линек спереди. Планировал заменить стойки+пружины+чашки, но.. Пружины родные нормальные, а вот с чашками проблема - их нет в Хабаровске, их нет заменителей - они только оригинал и только на заказ с ценником от 4,5 тысодна без доставки. В итоге осмотрел еще раз родные чашки - потрескались резинки, вынуть их из опор никак, только выжигать, а что потом на их место ставить, пока не придумал.....

, пробег 160 км   

Про 7 мест. Задним рядом по назначению пользовался всего несколько раз. Честно говоря, сзади могут сидеть только люди с некрупной комплекцией или дети. Что бы туда залезть нужна определённая юркость. Но для редких случаев сойдёт.

Очень удобно складываются сиденья для ночёвки. Можно разложить передние вровень с подушкой среднего ряда (тогда можно не убирать вещи из багажника), а можно сложить средний ряд с задним, бросить надувной матрас и жить неделю, но в этом варианте вещи из багажника убирал на передние сиденья а малоценное просто под машину....

, пробег 187 000 км   

В этом отзыве я высказал исключительно свое мнение об этом автомобиле, я нив коем случае никому не навязываю свою точку зрения. Я нисколько не пожалел, что променял эту табуретку на Субарика. Если бы Вы, Гоги, проехали сначала на Любе, а потом на ланке, по гравикий (на фото), я бы посмотрел что бы вы тогда сказали.

Вот отзыв про Ланка https://www.drom.ru/reviews/subaru/legacy_lancaster/36025/

Да единственное чего не хватает, это мягкого спального места. У любы раскладываются сидения мягкой стороной, но поверхность получается не ровной, а у ланкастера идеально ровный пол, но жесткий (мягкой стороной вниз)....

, пробег 70 000 км   

Продолжение отзыва:

Прошел почти год с момента покупки данного автомобиля. Что я могу добавить к своему первоначальному отзыву? Немного информации об эксплуатации да несколько новых фото.

Итак, ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

За год авто показало себя с наилучшей стороны. Во-первых, поломок не было. Во-вторых, авто удовлетворяет практически всем моим запросам по передвижению и наслаждению поездкой. Отмечу плюсы и минусы:

+ Салон просторен. Если надо что-то перевести – то всегда пожалуйста. Практически любые длинномеры....

   

Прочитал коментарии,спасибо всем за то что не равнодушны к отзыву.

Немного хотелось добавить.Что касается Хонды,вчастности Стрим.Перед покупкой Либерти имел честь покататься на ней,у моего сослуживца имелась 2001г,1,7 мотор,не легла машина на душу после опробывания Либерти. Форма кузова не понравилась(в свежих смотриться шикарно),в Либети свободней салон,ниссан с 2-х литровым мотором гораздо резвей Стрима-это факт,даже если брать соотношение-объём двигателя(мощность) к весу машины,ниссан побыстрей,может за счет вариатора.Отделка в салоне Стрима побогаче,согласен,но в Либерти на мой взгляд более практичен....

   
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Либерти.
Посмотреть всё о Ниссан Либерти

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Либерти с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром