Ниссан Марч 2001 — отзыв владельца

С начала предистория:
Мне 27 лет, водительский стаж у меня уже 9 лет. Ездил больше года на мерседесе 124-ый кузов 2л. очень хороший автомобиль, затем на опеле омеге-Б, тоже долго, не понравилась машина. Перешел на российские. Сначала двенадцатую попробовал, сразу ощутилась разница по бензину и зап частям, что очень порадовало, затем десяточка, четырнадцатая и опять десяточка про наши машинки могу сказать вот что: безопасность на нулевом уровне, руль в руках в разные стороны (рулевую стойку бы подзакрепить), печка дует не понятно куда хочется картонкой закрыть боковые отверстия на панели т.к там дует только холодный воздух. Датчики часто менял, помпу, резину на бриджстоун- доверяю только ей (летней и зимней)
Ещё их постоянно хочется доделывать: обесшумить, музыку, сигналку, центральный замочек, фары поинтереснее, поворотники посветлее, элементы салона покрасивее, колесики посимпатичнее. И все равно, сколько бы я не ставил этого всего, я не удовлетворен. Ещё наши автомобили постоянно хочется менять на новые, ведь только на новых не скрипит кузов на наклонах, не бьёт руль на тормозах от кривых тормозных дисков и ещё новая машина заметно сгруппирована.
      Итак продал свой ВАЗ-21103, начал искать автомобиль. От нашего автопрома изрядно устал. Искал по критериям-максимум комфорта, низкая цена, с нашими ценами на бензин малолитражка, автомат обязательно, так как после десяточки правая рука за день ну очень устает. Что-то новенькое и симпатичное. По всем параметрам подходил только японец-правый руль, хотя все вокруг твердили, что правый руль это не очень удобно по нашим дорогам. Мысль созрела съездить в Краснодар или Новороссийск, хорошо живу рядом  300км.  Марча увидел в интернете, он ещё был в пути, почитал отзывы, позвонил по объявлениям, поехал в Краснодар убедился-дешевле не куплю.
С начала на свой страх и риск отдал задаток представителю компании Альтаир кар Антону. Составили соглашение о задатке и разъехались. Через 2 недели машина была в порту г.Новороссийска, куда мне и пришлось приехать за ней. С начала добил до полной стоимости, затем на таможню за документами и за машиной.
     Получал ночью, около 21-00. Внешне осмотрел с аукционником все нормально, даже  та царапинка ,казавшаяся мне заметной, в реальности и не видна.  Дождь, непривычный правый руль, горящая лампочка бензина. Переживал по любому поводу с непривчки. Поставил на стоянку, сам в гостиницу «Эльбрус» на ночь. Утром осмотрел, убедился что всё нормально, подкачал колеса, были все подспущены, осмотрел симпотягу, документы, на заправку и домой в Ставрополь.
     Про непривычку: через 6 часов в пути по трассе она испаряется. А на следующий день и садишься за очень удобную сторону, и дистанцию нужную держишь для обгона, и видишь все прекрасно без всякого напряга.
     Про Ниссан марч:
Эта машинка понравилась мне изначально из-за своей цены, чуточку дороже тойота-виц, мазда-демиа, но на ряду с этими конкурентами у МАРЧ есть всё, а у них только часть желаемого.
Итак, марч который я выбрал: Серебристо-голубой,1л,68 л/с,2001г/в, конд-р, 2-е подушки безопасности, полный эл.пакет, хрусталь фары-светят на пятёрку, АБС, центральный замок, keyless, гидроусилитель руля, автомат, бутылочный цвет стёкол, задний стеклоочиститель (метла), бежевый велюровый салон, штатная дисковая магнитола, в отл. сост. резина, на колесах красивые заводские колпаки, молдинги, ручки дверей и зеркала под цвет кузова.
     Эксплуатация:
Через 1000км. Поменял масло, свечи, фильтра. Машинка очень удобная в езде по городу, по трассе разгонялся для эксперемента 140 кмч, чувствуется что предел. Понравилась печка на третьем положении вентилятора как мощный фен. Замерзшие стекла за минут 7 отогревает. Автомат не только безупречен, но и удобен, руки освобождает для разговоров по телефону, для распития тех же соков и т.д. Понравились подстаканники в дверях, пустыми не когда не были то сок, то кола. Удобно правой рукой пользоваться эл. стеклоподъемниками на двери. Прикольно складываются зеркала, легко регулируются джойстиком. В салоне места ХВАТАЕТ. Заднее сиденье складывается, правда не до конца горизонтально, но я особо не старался, может как-то нижнее убирается. Очень легко крутится руль. Тормозить легко, особенно чувствуется когда садишься после ВАЗ. По зиме удобен передним приводом, поставил бриджстон-близак ползет везде не садится. Достаточный клиренс для наших дорог. Летом кондиционер выручает молодец. Все мокрые, а я в своем климате езжу-приятно!!! Радио пришлось на нашу частоту переводить 200р и все готово. СD играет нормально в свои штатные 2 колонки. От водителя закрываются все двери, что очень удобно особенно когда малыш ручки из нутри дергает. Ему 2года и 4месяца и чтобы смотреть ему вперед, мне приходится каждый раз снимать подголовник или опускать пассажирское кресло, вся эта процедура делается очень легко и быстро, ни чего не заедает. Посадка удобная, кресло можно настроить от 155рост до 195см. Ездил в Домбай не устал, хотя скорость по трассе крейсерская 110кмч. два с половиной часа и вот горнолыжный курорт. Обзор понравился тоже и при езде на задней, и вперед. Дворники поменял на новые, стекло чистят идеально без пропусков.
       Все кто видит мой автомобиль спрашивает: «он новый?» Особенно на мойке, помыл двигатель от пыли, он такой чистый стал все пластмассовые части стали ярко-черными, на аккумуляторе ярко-красные наконечники, на бачках желтые крышки, что я сам поверил в то, что он новый. Ощущение такое остается после каждой мойки даже просто кузова! Очень легко чиститься велюровый салон. Резина Йокогама в отличном состоянии досталась. На колесах интересные колпаки, которые совсем не хочется менять на диски и вобще, чувствуется дизайнерская мысль в этом автомобильчике, и не на что больше тратить деньги-в нем все есть, думать только о том что проехал ли ты 10000км чтобы сменить масло.
       Приехал делать техосмотр и попросил чтобы посмотрели «по настоящему», мастера были в восторге от его тормозов, резинок, шаровых опор, настройки фар и т.д
      Если подвести итог, то за 1 год езды на марче я ОЧЕНЬ доволен этим автомобилем. За свои деньги я получил не дорогой, симпатичный, удобный в эксплуатации автомобиль, в котором сделано все для человека. Я рекомендую девушкам и ребятам- МАРЧ, понравиться всем!!! Молодцы японцы, пожать им руку за такое качество и кайфы.
Сейчас присматриваю ниссан марч в новом кузове, но он подороже...