Ниссан Мурано 2007 — отзыв владельца

Автолюбители,Автофанаты и Автоманьяки! Машины наше все! )))

Буду писать про свою первую собственую машину!
До этого ездил на Н2(есть отзыв на дроме) но машина была не моя.
Своя мошина это секс! ))) Можно не бояться за нее, бросать во дворе. Не париться со стоянкой!
Цвет интересный, друзья подкалывают что женский, но чистая машина горит! Неплохо.

На дроме много не лестных отзывов в адрес Мурано, машина не совершенство но я не пойму почему её так хают!
Взял мурано в декабре у знакомого. Ездила молодая девушка от дома до магазина и назад, на машине 2007го пробег 9тыс! Нормально да! По цене вышло очень не плохо,
на много дешевле рыночных цен.
По поводу машины долго не думал,вариант хороший взял сразу, проспонсировал родственник. )))

Отвез на сервис там сделали первое ТО, отдал 13 тыс.
Начал ездить!))) Машина не плохая разгоняется шустро, не кайен конечно но в потоке можно  пошустрить! Вариатор не нравится совсем, как метро разгоняется, обороты зависают на 4-5 тысячах, и так весь разгон.
Не интересно, и звук не очень.Может поставлю спортивный глушитель, если есть такие.
На трасе брал 210км/ч может поехала бы и быстрее но мне кажется это максимум.
По Москве медлено ездить не интересно, люблю попыжиться со светофоров и спокойно не ездию совсем,
по этоу расход показывает ощутимый, борт. комп. не показывает ничего, но мне кажется литров 25.
Бак не большой, кажется литров 80. уходит быстро. Заливаю 95.

Самое стремное в мурано это подвеска.Никуда не годится! )))
Неважная американская подвеска!Хотя машина покупалась в салолоне, в Москве, но мне кажется на америкосах не чем не отличается.
Пробои постояные, на скорости все небольшие кочки и ямки отдаются хорошим ударом и спериди и с зади.
Рулится не спортивно, крены сильные, при большой скорости в повороте очень быстро начинает сносить передок.
Когда взял мурано стояли летние Mishlen на хромированых дисках. Диски врагу не пожелаю.
Они неподъемные!!! Очень тяжолые! С ними машина не ехала совсем!
Поставил зимние Yokohama с родными дисками, разница конкретная!
Всегда берите самые легкие диски! От этого много зависит.
На моей машине стоит кустарная зашита мотора, клиренс мизерный.
На бордюр куда залазиют девятки я не могу поставить, днищем скребет. короче просвет легковой.
Мурано совсем не внедорожник! Грам нет!)))  

Чем мурано подкупает так это тишиной в салоне, как в склепе. Хорошо.)))
Салон простецкий, ничего выдающегося. Все более менее качествено, вроде не скрипит нечего.
BOSE играет не плохо, но блин херня какая то пока машина холодная диски не читает совсем!
Я не догоняю че за фигня! Че такое Мр3 мафон тоже не в курсе.
Наверное буду менять голову на пионер с теликом.

Багажник огромдый загружал столько что народ охреневал.
Это скорее полноприводный универсал или даже минивен.
Полный привод чтоб по лду и снегу не скользить.
Ведушие передние, задние подключаются при буксе. но можно и кнопкой включить.

Сйчас у меня пробег 19 с гаком.
Пока доволен. Удобная машина для толпы, тусовок, яркая. Внимание превлекает.
После хаммера ездить приятнее, но на дороге особо не чуствуют.
Я думаю в качестве основной машины не плохой вариант,
Цены великоваты тут не спорю так что брать нужно только по очень выгодной цене.
А иначе переплачиваеш.

К лету планирую подкопить и взять хорошую Mazdu RX-7. Машину с душой! )))

Ну в принцепе все! Не наезжайте )))
Желаю нам всем ездить на тех машинах на которых хотим! А не на тех которых можем! )))

Nissan GT-R рулит! )))