Ниссан Ноут 2010 — отзыв владельца

Енот - моя вторая машина.
Отзыв по первой - Мазде Демио - здесь:
Отзыв о Mazda Demio

1. Муки выбора

После того, как Демио отправилась к новым хозяевам, я несколько раз выезжала на "смотрины" и изучала "ассортимент" в Интернете. Изначально у меня была идея - купить старенький внедорожник, я люблю возить семью на природу, а на природе дороги у нас - сами знаете. Чем красивее, тем меньше шансов проехать.
Но когда я  начала изучать тему внедорожника более глубоко, а не на уровне "большой, сильный, красивый и везде проедет", поняла, во-первых, что внедорожник мне светит только о-о-очень подержанный, во-вторых, расход топлива у "больших и сильных" недвусмысленно дал понять, что такую лошадку я не прокормлю, скорее, она меня съест. Да и не везде проедет, если уж совсем честно. Не вездеход.

Дальше. Я считаю, что имея скромный бюджет, надо брать "японца".
Надежность, неприхотливость, стоимость запчастей - основные плюсы.
Вариантов рассматривала три: Тойота Ист, Тойота Раум, Ниссан Ноут.
Ист отпала по причине дороговизны и большого пробега, Раум - по причине общей убитости.
А с Ноутом мне просто повезло, я считаю.

2. Ноут
Купила машину (Ниссан Ноут) в октябре 2016 года.
Пробег - 69 000 км, один (и, надо сказать, хороший) хозяин.
Из Японии приехала с пробегом 64 000 км.
Общее состояние машины - очень хорошее.
Но с нюансами.

3. Нюансы
Нюанс первый - дохлый аккумулятор. Я застряла на смотровой площадке в ГИБДД. И ни туды, ни сюды. Прикурили - поехала.
Ладно. Заменила аккумулятор (предупреждали, кстати, что он еле живой).
Сигнализации нет, только чип-ключ.
Сигнализацию поставила с автозапуском, Старлайн А93.
Передние стойки стабилизатора к ним и втулки на момент покупки нуждались в замене.
Заменила в ноябре:
втулка стабилизатора переднего (grade 15X, 15X/F, 15RS, 15G) 54613-4V10A Nissan 2 шт. - 628 руб.
стойка стабилизатора переднего CLN-51 CTR 584 2 шт 1168 руб.

Замена масла в двигателе была на 69 000 км. Следующую планирую на 77 000 км.
Замену масла в вариаторе первый хозяин не делал, а что там в Японии было - история умалчивает.
Заменила масло 26.02.2017 (пробег 74 400 км), замена штатным маслом NS-2
(частичная замена - ушло 4 литра, одна банка серого цвета, см. иллюстрации).

На данный момент
тормозные колодки - ок,
ходовая - без нареканий,
жидкости проверены (всё - ок).

4. Топливо
Расход топлива - такой же, как на Демио примерно. Небольшой.
Заправляю 92-м (в Демио лила только 95-й).

5. Плюсы
Машина очень теплая. Быстро прогревается.
Внутри - просторно, удобный багажник, вообще - всё очень комфортно, и спереди, и сзади.
Мне нравится.

6. Минусы
Низкая. Мне кажется, ниже, чем Демио, очень осторожно надо ездить на Еноте по нашим ухабам,
ну, я и так, в принципе, очень осторожно.
Широкие боковые стойки. Не очень удобно во время маневров.
Перестраховываюсь. Не один раз головой кручу на 360 градусов, а два, прежде чем перестроиться.

Пока всё, буду дополнять.
Общее впечатление - прекрасное, отличная семейная машина.