Дополнения к отзыву о Ниссан Патфайндер 2007 г.в.

Уважаемые коллеги-водители! Я к сожалению не могу зарегистрироваться что бы поучаствовать в ваших отзывах, так как казахстанские номера телефонов не есть федеральными. Но постараюсь внести поправки в Ваши отзывы.

Что касается холодно в салоне зимой-я не согласен.Обычно мы выезжали за город на Прадо 120, европейка (стоимость которого в салоне была 56500$)и в мороз -25 при езде по трассе сзади приходилось одевать куртку.Когда поехали на моей машине, друзья по привычке одели куртки, но после 15 минут езды они уже сидели без них, хотя задняя печка работа на положении 2 из 4 и мороз был аналогичный.Я думаю этот факт говорит о том что салон очень теплый и шкурки на сиденьи висят просто для красоты зимой, без них и подогрева хватает....

Господа, я вродь не где не говорил о размере 175..а родные колеса были 255х65х17, зимний комплект Goodyear Ultra Grip 500 я поставил размером 265х65х17, а вот родные сменил на Фалкен 275х65х17. На скорость особо не сказалось, учитывая то что я не менял профиль, а сменил только ширину,по GPS разница в 2-3км/час, по аркам не шоркает и руль управляется так же как и на родной.Зато эстетический вид сменился. Диски оставил родные. Так что если задумка сменить родной размер, наши диски позволяют это сделать, и большой плюс скажу Вам, на родной резине, при поворотах в городе под 90 град и попадание в ямку разгруженным колесом подстукивал шток разгрузившегося аммотризатора...долго думали что подстукивает но в итоге пришли к выводу что родная резина слишком маленькая....