Ниссан Пульсар 1990 — отзыв владельца

расход город 10 литров  трасса 8  литров. С кондиционером - 12 литров.
Купил машину чуть больше года назад, бп, на спидометре - 84 тысячи (может сматывали?) но впечатления как были сначала так и остались сейчас хорошие. Перегон прошла на 5 с минусрм (минус - изношенные покрышки, но выдержали). За год намотал 45 тысяч, прекрасный разгон, выжимал 185 кмч, после чего срабатывал ограничитель. Масло меняю вовремя, вот и все ТО. Большего вроде и не просит.
Ремонт - кончился однажды бензин - поменял бензонасос.
Далее по мелочи: сгорела кнопка обогрева стекла, поменял резинки на СПУ, сальник коленвала. Музыку поставил свою.
На данный момент надо поменять стойки по кругу и поворотные подшипники на опорах стоек. Начинает греметь салон, сзади, но это последствия прилета в машину одного чайника.
Да, последнее время вроде бы наблюдается уменьшение резвости. Но думается, надо прочистить систему впрыска и отрегулировать зазор на свечах (45 000 не шутка!)
Прекрасная машина класса 2112, но ГОРАЗДО лучше.
Характеристики:
кузов EN14, X1R (хэтчбек), двигатель GA 16 DE (впрыск), TWINKAM, 1600 см3, 120 лошадей (в ПТС), коробка ручная, передний привод, полный эп, кондишн, серо-черный салон, спорт руль.  И цвет красный.
В общем "машына звэрь, ДАААА?" (с) :-)