Ниссан Эрнесса 1998 — отзыв владельца

Здраствуйте уважаемые посетители, зашедшие к нам не абы как, а с целью изучить, посмотреть и выбрать достойный агрегат для своей семьи или себя любимого.
Хочу поделиться с вами той маленькой историей как я пришел к такому выбору.
Было это далеким 2005 годом, когда я еще только входил во вкус семейной жизни, кредиты были выплачены и семья всав с колен начала жить полной жизнью и дышать полной грудью. С интернетом тогда были еще напряженки и я как большенство людей выходил в сеть с мобильного телефона.
А тут родственник съездив в Красноярск пригнал от туда toyota Vista 1998г выпуска. Восторгу не было предела, и у меня тоже - слюни стекали до колен, ах как мне хотелось иметь хоть какую нибудь машину И ЖЕЛАТЕЛЬНО НЕ НАШЕГО ПРОИЗВОДСТВА. Еще бы, с детства я познал Москвич 407 и ГАЗ 24, которые с батей перебирали вдоль и поперек и ездили иногда.
И вот когда я искал информацию про то, как же устроен инжектор и т.п. я наткнулся на дром. два месяца я просидел изучая все технические тонкости и смотря разнообразие японского автопрома. Выбор тогда пал на три машины - Ipsum, Gaya и R`Nessa все то, что было в пределах 250 тыр. Первые две излазил вдоль и поперек, а к Нюсе(называю её так) чет как-то поверхностно все. В мечтах я уже ехал с семьёй на отдых на свежеиспеченом Ipsum. Но судьба распорядилась желаниями по свойму.
И вот спустя 5 лет я снова вернулся на дром. И снова листал каталоги авто. Ipsum и Gaya мне уже разонравились, первая какая-то стала для меня никазистая, вторая по запчастям не поканала. На работе у знакомых такая сломалась - с редуктором что-то, так 20 тыр выложили на ремонт. А вот к Нюсе я как оказалась не охладел - снова выбор пал на нее, и по моим хотелкам прошла: двери чтоб широкии, салон просторный, что бы ходить с переда на зад, чтоб третьего ряда не было, большой багажник. Мечта сбылась, а главное как: 1 месяц искал, наш город отпал сразу - одни барыги и ушатанные в хлам, нашел в новосибе. Пробил контакты по машине - хозяин бывший Kuka(оставил свой отзыв тоже :-) ), у него поспрашал чего было, с каким пробегом продал.
Прилетел в Новосиб на всех парах в субботу в надежде взять аппарат. Немного поплутали в пути. Хозяин был человек у которого уже были машины и эта ему была не очень нужна, а зачем брал и сам не понял. Вопщем я влюбился и сразу перешел к торгам. Стукнули по рукам и я в жажде ехать на ней обратно стал тормашить хозяина ехать в ГАИ. Был полный облом - был какой-то праздник. Через 3 дня все решилось, но какие это были дни - полной бессонницы.

Что мне досталось - лопнувший сзади бампер в районе датчика парктроника, лопнувший у левого габарита бампер и оторванные крепления под капотом возле решетки. Фары переделанные под ксенон(на фото) с неработающей правой фарой(выяснил только при движении по трассе возле кафе) и наполовину сгоревшие "ангельские глазки"(стало как ара тюнинг на копейке), заделанная под дерево нижняя панель около магнитофона(делалось каким-то нанесением, забыл название, бесплатно старым хозяином у кореша), лысая резина 1956515(очень низкая для такой машины), защита картера коробки и двиглы, багажник на крышу, стоковое литье на 15.
Что сделал с машиной: сменил колеса на 2057515(стала выше и смотряться не мелко в арках, ни где ни чего не задевает), сменил масло в двигле - гуталин(хотя по завереньям хозяина он его менял) на синтетику 5W30, в коробке слеза младенца(чистенькое розовенькое), заменил все колодки в круговую. Отъездив так 2 месяца у меня выгорил блок предохранителей под рулем - активно пользовался печкой(был в шоке). Сгорела багажная розетка от подключения компрессора(хотя расчитана на 10А, пока не сделал хватает прекуривателя). Заменил блок на бу. Так как фары были линзованые и в них светил только ксенон(ставил галоген и результату ноль - противотуманки светили ярче) сменил их на контрактные с чистым стеклом(старое уже было мутное). В конец развалился отопитель, заводился только с пинка - ревизия выявила щетки в ноль(они там припаяные), решил их сменить на 4 от жиги(щеточный узел с генератора 2=1 для отопителя). Результат не впечатлил. Идеально подошол мотор от нивы-шевроле или от рестайлинговой 10(мотор склепан с треуголной крышкой которая по размерам как наша, только дырки под шурупы в новых местах), теперь просто цунами. Опосля издох стартер, щелкает и не крутит, метод замыкания клем на нем(напрямую мимо замка) помог на 2 дня и в дождь я с задраным капотом молился богам, чтобы мне повезло; мне повезло и я доехал до гаража. Грязи было немеряно, щетки убиты - замена(взял с сабой и подобрал с тоеты), втягивающее не разборное, но на токарном станке снял завольцовку и разобрал: клемы поставил с жиги обтачив до размера своих, пятак пришлось просто зачистить(он заклепан на сердечнике). Стала заводиться лучше прежнего. Откатал за это время 20 тыщ - на работу, в магазин, чуть ли не в туалет на ней.
Готовлюсь к переборке салентблоков(убитые), шаровых, переборке гидрача(потеет верхний сальник, при чем у многих), рулевые наконечники. Сделал самодельный пресс для выпресовки из станины в виде П с опорой и бутылочного домкрата на 5 тон(перепресовка у нас стоит 500р один салент, а дократ всего 800р). Жор в 16-17 литров решил убрать заменой датчиков: температуры двигателя, лямды, детонации и МАФ(промывка нифига не дает кроме чуть лучшей приемистости). На зиму поставил иридиевые свечи, однако в мороз машина издохла даже с прогревом - труба заросла льдом(делайте дренаж в банке после катализатора если машина будет работать для прогрева на автозапуске), свечи заливало - из 4х работала только одна, остальные еле еле(свечи NGK и брал в нормальном маге - ОПАСАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК). Вобщем те что в книге по 520р за комплект рулят для бюджета.

P.s. Кресла опробованы на предмет - бар на колесах, два дядьки по 100 кг на передних повернутых, один худой с зади и кресло для ребенка. Вобщем столика не ватает это точно, но зато как приятно сидеть в дождь и попивать пЫфко с рыбкой. Вобщем как то так.
Да, это семейный автомобиль, и разгон до 100 - вобщем это не его, на заднем умещаються только два полных человека и один худенький, либо детское кресло, полный и стесняя его еще кто нибудь. Зато по части перевезти холодильник, диван, доски по 2,5 метра это самое для него.
Вобщем как то так. Жаль, что подобрать ему замену нечем, хотя Delica после 2001г это бомбовоз тот еще, но эт как то потом.