В наших рядах прибыло. Drom.ru купил новый Volkswagen Tiguan за 2 млн. TSI + DSG: козырь или впухнем?
Отзыв автовладельца Nissan Skyline 1995

Ниссан Скайлайн 1995 — отзыв владельца

, Тюмень
6504
30
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
90
голосов
4.7
5 — 78 пятёрок!
Nissan Skyline 1995 - отзыв владельца
Год выпуска:1995
Тип кузова:Купе
Кузов:ecr33
Двигатель:2500 куб.см
Руль:Правый
Хочу сказать что это не сколько отзыв ,а скорее небольшой опус..
Купить и поездить на этом автомобиле хотелось давно и сильно,а еще в моих эроти
ческих снах всегда басовито урчал Prelude,который тип S.Кто то скажет дык это ж два разных автомобиля!!!!????? ДА! Но вот так и всё тут..
В общем подумав что же я действительно хочу,а хотелось задний привод с дудкой,чаша весов понятно куда рухнула.
И вот начались поиски данного авто.Прошло пара месяцев, а ничего не было.
И вот однажды приехав с командировки и упав в кресло с пивом я в очередной
раз открыл страничку Япанкара..и о чудо!!! В продаже стоял скайчег именно купе имеено серебристый металлик и именно RB25DET.
На следующий день встречаемся с хозяином.Осмотр,ну и…надо же прокатицо!
Итак…
Поехали, едем, приехали.
Хозяин – парень со сломанной рукой выдал такое, описывать – неблагодарное дело. Кто помнит ПЕРВЫЕ ощущения от RB25DET (и иже с ним)тот поймёт; кто не помнит,ну
что ж- пейте «тонакан»
ВСЕ!!слюни, сопли, я был щаслеф, ибо сидел и ехал в том чего так долго искал!!
Из ништяков была трасса на 76 от Kakimoto(окак он приятен,НИКАКОГО!!пердения,один бас и тот не громкий,а к 4000 его не было слышно вообще)  и фильтр Apexi
После покупки было сменено масло в моторе, акпп, и редукторе на Кастрол ,а равно как тормозная и жидкость в гуре..Была куплена новая резина БридG3 225/45/17
Ну а далее…далее впечатления от машины самые хорошие.
Машина за 4 года и 70000км пробега не подвела ни разу,единственное что было поменяно
так это левая ступица-загудел подшипник, и любимая болячка RB– катушка.
В конце завершения 2 сезона эксплуатации при переключениях 2,3,4 появились отковенные прострелы в выхлопе,что не есть гут. Проблема убилась покупкой свечей APEXi 7,установкой 2 дополнительных «массовых» кабеля на двиг, и полной чисткой всех катушек с последующем их изолированием термостойкой финской изолентой.Вот и весь ремонт авто, которому по докам 10 а по «пробивке» 12лет!!
Далее просто все разбил на небольшие пункты.
САЛОН…довольно очень просторный ,если учитывать тот факт что авто купе,т.е примущественно для двух игоистов каким я и являюсь
Спинка заднего дивана высокая ,а сидушка наклонена под градусом ,сидеть очень удобно, по поводу того что сзади мало места.. нипонятно как и кому его там мало конечно если поехать куда нить в Сочи на море то все понятно не минивен,где можно ходить и играть в футбол;повторюсь еще раз авто-купе, я  не раз сидел на заднем диване , лично мне места было достаточно рост мой 171см.Далее что касается передних кресел
особенно убодное водительское,оно и понятно ,все регулировки помогут отрегулировать положение с точность до мулиметра.Причем если отрегулировать в «полулежачее»состояние обзор останеца отменным!!я частенько мотался за город на расстояния до 300км ,так вот ,«лежать» по дороге было очень удобно!
Раз уж затронули тему салона то нельзя не сказать о панели.Эргономика могу с уверенностью сказать на 5.Панель приборов с огромными циферблатами и не менее огромными стрелками читается отлично,особенно если он нисмо и градуировка на 320 Все под рукой как в сидячем так и в лежачем положении-подрулевые переключатели блок климата и стерео–ВСЕ!!больше ничего нет ,а оно и не нужно..Нет ничего лишнего(стаканчики,сеточки,кармашки)довольно таки строго и очень
очень красиво,особенно всем нравица клавиша пассажирского стекла
Правда в дальнейшем я установил другие кресла с более развитой боковой поддержкой
Багажник в принципе нормальный для этого рода авто,после изготовления и установки саба объем еще уменьшился и составлял примерно «одна спортивная сумка» чего мне вполне хватало..

ПОДВЕСКА…Подвеска как спереди так и сзади многорычажная что делает авто очень стабильной как в затяжных ходовых поворотах так и на прямых ..В стоке дольно таки жесткие,в поворотах конечно не валится ,но и сказать что она деревянная тоже язык не повернется ,поэтому вместо стока на были куплены койловеры Куско comp S с регулировками как по высоте так и по жесткости ,продольные тяги на ШС,а заодно и обвес, но об этом позже.Заодно были поменяны шаровые и рулеые наконечники с тягами….ну что могу сказать по по поводу куско---именно золотая середина ..именно ,я очень часто ездил за город так вот никак не мог найти баланс ,при скоростях около 200 машина начинала «козлить» т.е перед проходил длинные длинные асфальтовые волны отлично в то время как зад прыгал.Приблизительно месяц был убит в поисках правильных регулировок,которые в итоге были более менее достигнуты.
В итоге перед был выставлен на 19 а зад на 11,а авто село на 4и3см соответственно.

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ…Кстати скорость практически не ощущается вплоть до 200км/ч никакого свиста и уж тем более вибраций.
Заметный шум  начинает появлятся около 200 и чем дальше ,естественно больше, именно аэродинамического шума , не свиста, и исходит он в большей массе из-за уплотнителей стекла т.к последее не имеет рамки.На 250 шум уже такой что говорить нужно откровенно громко.
При скоростях более 100 на трассе очень интересно ведет себя Хайкас при обгонах машину просто переставляет;сидя пассажиром этого не ощущаешь а вот за рулем это очень хорошо чуствуеца 5 точкой , тоже самое когда огибаешь кольцо в городе , благо их в нашем городе кучи..(как наверное и в любом другом) зад как будто затягивает на внутреннюю сторону при этом никаких закидований как морды так и зада - все стабильно.
При всем этом автомобилем можно управлять одной рукой на любой скорости ,а  на малейший поворот руля  авто реагирует мгновенными и точными реакциями.
Однажды ехал с пассажиром в другой город и за милой беседой о том о сем,дошли конечно и до автомобилей.Пассажир мой разговорившись заметил что авто довольно жесткое,и тут же спросил что это дает?Я не ответил на вопрос - я показал,на скорости 180
поболтав  рулем туда-сюда по обеим полосам…кренов никаких ,об заносе вообще нет речи ,но вот вжимает на такой скорости в боковую поддержку кресла до неприличия сильно.Пассажир сказал только одно А.х.р.и.н.е.т.ь!

ЭКСТЕРЬЕР…Вот кто не нуждается ни в каких обвесах так это R32!!
33кузов, именно есr,скучен, в особенности фейсом имхо.Победить это можно сходив на яху.Сходив на яху(извиняюсь за тавтологию)был куплен обвес и капот,а также18 диски ZEIT SS18 с резиной G3, а заодно и алюминиевые 20мм проставки.
Так вот, передний бампер встал без всяких проблем ,с задним немного помучались попилив его всего лишь навсего надфилями и вот настал ужас в виде порогов, которые пилились уже не надфилями, а болгарками, напильниками и всем известной матери..Через 2 дня!!!они победились и приняли нужную форму –ура..

МОТОР…Что сказать? Конечно и близко не 26 мотор, но один хрен 6 вряд , а значит самый эластичный и уравновешенный мотор в купе с турбиной вообще класс, кстати турбина за все 4 года ниразу не проявила характера(маслом не плевалась и давила положенные)разгон можно описать так : просто вдавило и через 6.2с(именно так разгонялся мой)у вас первая сотня, никаких дерганий , ворчаний и не знаю каким словом назвать работу 3S мотора
Моторный рык можно было услышать тыс.с4 ,к 5 он превращается в песню вплоть до 7
Тяга мотора ровная начиная с 1500 ,с 3000 начинает дуть, тут становится веселее и что интересно такой интенсивный разгон продолжается до 5500-5700 далее (все это на 3 передаче) происходит не то что бы очередной пинок , но заметное ускорение , непонятно с чем связанное вроде бы все стоковое но факт остется фактом,хрен его знает может быть это особенность ДАННОГО мотора , хотя сток он и в Африке сток.Может быть оно связано с тем что на 6400 мотор выдает полную мощность ,хотя на других авто я такого не замечал - непонятно. Машина проходила квотер за 14.2 что есть гут(притом что акпп) и говорит о том что моторбыл живее всех живых.
Расход топлива в городе был 20 всегда!после замены кислородного упал до15 и соответственно стал от15 и до …..:) по трассе за множество поездок так его и не понял. Он был разный как хамелеон, минимум который экспериментальным путем был проверен это 10.5л на 100 при 120км/ч летом без климата с открытым окном.

ТРАНСМИСИЯ…Что можно сказать об автомате?автомат как автомат ничего особенного.адаптивность его заключается в том что он подстраивается под ваш стиль,т.е если тошнить, то на 50 вы уже можете ехать на высшей передаче,если же ездить агресивно то держит обороты в районе 3-3.5 тысяч не переключаясь на повышенную ожидая нажатия на газ.
В городе я ездил в основном на D, хотелось драйва-переводил селектор 2-3,3-2 и тормозил двигателем т.е принудительно переключал селектор на 2,3 передачи вниз и трогался с двух педалей 1054 раза – все нормально автомат жил и жил и не вызывал никаких проблем ..
Многие раз слышал  о том что переключение у нисана с 1на2 передачу сопровождается толчком!ничего этого замечено не было.
По поводу дрифта: был сожжен не один комплект резины – автомат опять же жил и жил.

ТОРМОЗА…В стоке 12 поршней давит на диски..В двух словах:просто ложишь ногу на педаль и все!!давить ничего не нужно-само остановится  

В конце хочу сказать что все машины хороши по своему , на одних можно ездить на рыбалку-охоту на других на кольцо, машину надо использовать в соответствии с её предназначением и функциональностью, одно лишь остается неизменным и не дает покоя-
заветные буквы гтр именно эта машина и должна стать следующей ,ибо как говорица –весь тюнинг сводится к покупке ГТРа..
Далее немного фото,последние 2 фото(плохого качества)на дрифте в г.Тобольске-были отобраны у зрителя:)

Попутного всем ветра !
Опубликован
 

Комментарии

16.11.2007kepasa
  
moskolbast

Сообщений: 336
респект и уважуха!
Ответить
---ммц mirage asti'97
--=ммц pajero io
== now nhw20
   
16.11.2007
Нижневартовск
что тачка что отзыв-5
Ответить
   
16.11.2007jonnnick
Санкт-Петербург
Хороший и нрамотный отзыв о хорошем и грамотном автомобиле. На Яху ходиш Американскую или Японскую? И как вез Диски,вроде экспресс почта их не везет? По 1 колесу что-ли? Есть еще вопросы к тебе,отпишись на почту Gelezaki@Rambler.ru Ах,да......это твердая 5!!!
Ответить
   
   
16.11.2007
Тачка на этом сайте в продаже висела,раздумал с продажей? Опус не получился,вышел полноценный отзыв,что вобщем-то и должно быть,за 4 года обладания авто! Мне понравилось! 5.
Ответить
   
   
только за последний абзац уже "отлично" ставить можно - видно что чел ещё и думать умеет. тюнинг нихеровый. в целом за опус..)) - зачёт.
Ответить
   
   
16.11.2007
Имел возможность покататься на том авто, хороший был аппарат. Отзыв-5
Ответить
   
   
16.11.2007$$Vlad$$
Владивосток
Пуля,но был бы на палке...Отзыв на 5,тачка супер
Ответить
   
   
16.11.2007YogaIntegra
Омск
5 +++ за аппарат... "$$Vlad$$ (195.46.181.---), 1 ч. назад Пуля,но был бы на палке...Отзыв на 5,тачка супер" Палка - это на любителя....
Ответить
   
   
17.11.2007Slacker
 

Сообщений: 169
+5... мне б такой аппарат Т_Т
Ответить
   
17.11.2007хорёк
     
Набережные Челны

Сообщений: 2258
ХОРОРШИЙ ОТЗЫВ АПАРАТ ЗАЧЕТ
Ответить
quattro рулит!
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1991
   
   
17.11.2007Yanish
    
Красноярск-26

Сообщений: 1647
Чудо-вещь, читал не отрываясь. пядь!
Ответить
X-trail t32 '15 4wd CVT
Accord TypeS '07 МКПП
   
   
17.11.2007
Пятааааак !!!
Ответить
   
17.11.2007
Красавец-5 баллов !Вопрос по подвеске:Где и почем брал Cusco?
Ответить
   
17.11.2007Андрей 34
Читать трудно, еле дочитал до конца, но за то реально по существу. За это молодец! Фото непонятные по-моему 2 разные машины, на 4й фотке вообще двигло GT-R-а........
Ответить
   
   
18.11.2007
to Андрей 34: ты вавще двигло ГТР-а видел? хотяб на фото? Это всё фотки одного авто, но в разное время, эволюция, так сказать :)
Ответить
   
   
18.11.2007swix
Москва
Улет!!! У самого Скай был 33 купе RB25DE AT держи 5
Ответить
   
   
18.11.2007Андрей 34
To scylla. Друг, поверь видел не раз и посчастливилось еще и проехаться на 34 кузове. на счет 33 кузова не уверен, но двигатели очень похожи. Но может я и ошибаюсь, а Эволюция не хреновая, купили 18 диски вместо 18... резонно ))) обвес, капот и много чего, ну вложился наверно молодец. Только в отзове наверно с такой радостью поделился бы.... Если машина одна, то только могу порадоваться!
Ответить
   
   
Он и поделился. А диски изначально были 17.
Ответить
   
   
23.11.2007H22A
   
Тюмень

Сообщений: 619
Первое фото - это фото после покупки,остальные как сказал товарисчь Скилла эволюция:)..26 мотор визуально отличается;)читать может действительно трудно-ну уж извините не все Пушкины.Машина висела в продаже и соответственно была продана,я и созрел на этот рассказик.По поводу радости ,так она у каждого своя;)
Ответить
   
   
26.11.2007H22A
   
Тюмень

Сообщений: 619
машина одна и та же,эволюция:)))))),а 26мотор визуально отличается
Ответить
   
   
28.11.2007DEMONN
Курск
Еще раз убеждаю сам себя что 33 не хуже 34 кузова.отзыв 5
Ответить
   
   
30.11.2007
Было очень интересно почитать. Видел твою машину в продаже - оч хорош. У меня сформировалось к Скаям отношение примерно такое же как у моего сына к своим машинкам - понравился - купил. Твой, честно, я бы купил. Успехов!!!
Ответить
   
   
07.12.2007TimaGT35R
 
Мск

Сообщений: 200
Молодец.У мну такой же тока на ручке-))).Три года владею,все не соберусь отзыв написать.14,2 квотер для автоматного 33 го - это очень круто...Это время автоматного 300 сильного Марк2 турерВ.Как минимум бустап сделал,наверное?И кулер фронтальный стоит?
Ответить
ECR33,MT,A-LSD,RB26,GarrettGT35R 1997.
VAZ 2110,MT,SR15E :-) 2000.
   
   
10.12.2007H22A
   
Тюмень

Сообщений: 619
Турер живой из 14 вылазит;)буст,да - 0.8
Ответить
   
   
11.12.2007
Респект и уважение 5 баллов машинка просто конфетка Если не жалко есть реальный интерес приобрести данное авто
Ответить
   
   
16.12.2007tanabe22
Да, машинка темовая, у самого 33, турбо на палке, пока без гемороя, зачёт, бюджет эволюции, если не секрет
Ответить
   
   
18.12.2007H22A
   
Тюмень

Сообщений: 619
больше 100
Ответить
   
   
12.06.2008Александр
Хабаровск
У меня в 33 кузове GTS25turbo. Чудо авто! Кстати продаю, пробег по Японии 43000, реальный. 8.914.541.1701
Ответить
   
   
17.08.2008
Молодец,красиво написано,приятно читать5+!!!!!!!!!!
Ответить
   
   
05.12.2010SeReG@_RuLeZzz
 
Артём

Сообщений: 164
Кульный информативный Отзыв! После него,так хочется скорей взять SKYLINE!
Ответить
Скорость — Это Наркотик! ??Пока Не попробую ТУРБО не успокоюсь???
   
Оставить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan Skyline


Добавить отзыв