После долгого перерыва снова добрался до Ниссанчика. Сделал фотографии. По работе - правый передний стакан оказался гнилее левого - вырезано почти всё, сварка добралась до правого заднего кармана, по-новому переваривается задний фартук. Заднее правое крыло отрихтовано после снятия толстого слоя шпатлёвки. Проварены все полики сплошным швом.
