Дополнения к отзыву о Ниссан Скайлайн 1984

Итак, добавлю я некоторые фотографии. И пишу про датчик дождя, ну и ещё кое-что.

Датчик дождя.

Очень удобная штука! Я раньше, когда в журналах читал про дорогие машины, думал: "А зачем он вообще нужен? Неужели водитель сам не разберётся со стеклоочистителями?"

А оказалось... на подрулевом переключателе есть положение "Int", скорее всего это сокращение от Англ. "Intellect", т.е. "интеллект, разум". Так вот, при переключении в положение "int", стеклоочистители начинаю работать в понятном только им режиме; я потом примерно разобрался =) Переодичность включения зависит от скорости и "влажности"....

Да, про часы на приборной панели... они, к сожалению, не работают... Я разобрал и попробовал найти неисправность, но, ничего не удалось, поэтому я поставил приборную панель от донора, та, которая с тахометром... да, она удобней, но с часами интереснее.

(Все нужные разъёмы под тахометр там есть)

Последнее фото - Зима в гараже... там места вообще нет - там две машины, только одна разобрана... ждём тепла.

Перечитал отзыв... Добавлю фотки донора (грустные фотки уже разобранного донора не буду) и так, по-мелочи разное. (Донор + фильтр из люстры + днище)

И мини отчётик за лето, проделанные работы и потраченные средства...

(К сожалению расходы на бензин не сохранились, у меня все чеки лежали в пепельнице, но... в общем, их выбросили без моего ведома...)

Итак:

1. Покупка передних стоек в сборе, вместе с тормозными дисками и суппортами. Стоило мне всё это 4000 рублей + бензин туда-обратно Тула-Москва....