Ниссан Скайлайн 1982 — отзыв владельца

Добрый день всем любителям! Скайлайнов Решил написать свой отзыв не сразу так как восхищение этим чудным и качественным авто нельзя передать словами, так что раскажу про него вкратце может кое-что подсажу ,  Купил я ее выбираячч из Лаурель и Скайлайна около года, искал подходящую чтобы пробег был до 200000 километров и при памяти кузов, Нашел в Николаеве, а родом из Севастополя(1 владелец), по деньгам 21000 гривен, пробегу за 29 лет всего-то 140 тысяч, ходовая в идеале, мотор как часы ,только вот кузов имел большую царапину по правому борту и много ржавых коцок по всему кузову.Но решение было принято брать,хотя я вам скажу на 90% руководствуясь первыми впечатлениями и эмоциями,Пригнал сам Кривой Рог хотя за рулем не сидел около 5 лет,все знакомые и родственники в шоке от почти всех наворотов на 82 год(нет климата и круиза,кожу за+ я не считаю)Машина за 9000 пробега неподводила ни разу,Ездил 2 раза летом на море,да итак по месту почти каждый день,Стараюсь менять все расходники заранее,даже до крайних сроков,чуть где есть сомнение меняю запчасти сразу,а то душа не на месте, пока неуверен в надежности ходовой, рулевого и двигателя,,Насчет акп несразу понял-оказывается это супер умная кп с мозгами(понял через 2 месяца когда пришлось аварийно резко нажать на газ)рвет землю  и  асфальт,а так же Ланосы,Дачи,Чери и даже Акценты и Авео,не говорю за наш Сов и Рашапром позорный,а они постоянно пытаются наживить мою Скалу со старта,чем вызывают увеличение расхода топлива,но и моим удовольствием от неприменной,непрерывной и молниеносной победой над каждым хто прет против Японского произведения искусства(Скайлайн).Ну я что-то отвлекся от главного-за9тысяч поменял 2раза масло(Мобил),фильтр масляный(манн),кстати родной Ниссан плохой(проверил на себе)топливный,воздушный(нексен-ненравится),ремень ГУР,антифриз,все резинки по передку(сзади пока хорошие)кстати на всякий случай скажу-фильтр масла резьба жигули,втулки стабилизатора поперечной и продольной устойчивости подходят с жигули со стабилизатора2штуки и спереднего амортизатора12штук,в маятник втулки с412москвича,все поставил наше так как родных у нас в магазинах нет а из Японии заказывать дорого и долго(к сожелению родственников миллионеров нет),Самое главное чуть не забыл-подрехтовал я ее красавицу и покрасил сразу после покупки(на7 день)так что она теперь блестит и пахнет как говорится,верх белый а низ от молдингов черный мат,как в точности джи ти рс с завода.
Вроде бы все хорошо так подлецы СТОшники уграли первую форсунку.Пока всем,если будут новости отпишусь,