Ниссан Стэйджа 2002 — отзыв владельца

Всем здравствуйте, пишу свой первый в жизни отзыв...Млин стремно как-то как будто девственности сейчас вот прям возьму и лишусь!
3…2….1….поехали
Владею я своей мечтой, я всегда мечтал о бОльшОй и мощной машине, моя первая машина была ВАЗ 2112, покупал изначально чтоб научится ездить, научился ёмаё, после месяца улетел в кювет, так сильно что краном за крышу доставали, а что самое интересное бетонный столб оторвал мне зеркало правое и все, видать не пришло еще мое время, а улетел по дурости решил по кривляться на глиняной дороге. После доставания из повреждений машины только передний бампер и реснички, что было куплено на следующий день в цвет кузова на Новомосковском рынке г.Екатеринбурга.
Осенним вечером после трудового дня сидел и колупался в интернете, и тут я увиделл его, белый, такой большой и красивый, а еще хозяин хотел его на Ваз поменять с доплатой, и деньги у меня были и Ваз, т.к. брал двинарь на время решил позвонить, приехал на рынок посмотрел, сколько же в нем места мама дорогая, 4WD, 215 л.с., я просто влюбился с первого взгляда, для меня все машины померкли сразу, пробег был 110 000 км. Отправился на форум еката с вопросами а что, а как, что за машина, меня сразу начали стращать, да там ТНВД, да к топливу капризная, и головняков с ней, датчики вылетают у нисанов, а я, я, яж влюбился и слушать никого не стал и не хотел, для меня он был самый лучший, т.к. я на машину денег никогда не жалел думал что и в этот раз если починю. Договорился с хозей о диагностики перед покупкой и поехали в сервис, в сервисе мне выписали список недостатков, замена колодок по кругу, передних линков и самое страшное меня чуть с ног не сбило, не работает 4WD, т.е. передок не подключается, все думаю пинцет, нафиг ненужна, но ведь так хотелось, так мечтал, ну почему она не работает, вобщем хозя меня переубедил что можно и с задним достойно поездить но я отжал у него за это 50 000 при обмене, итого мне машина обошлась в 314 000р. это моя 2112(2003 года выпуска, побывавшая в кювете и с подбитым крылом)+164 000р., счастью моему не было предела, можете назвать меня сумасшедшим но я даже один раз ночевал в ней, счастливее меня не было никого на свете. А откусанные 50 000р. я вложил в ремонт, поменял навесные ремни, колодки, одну форсунку, и наслаждался, но не долго, по своей дурости я решил залить присадку ВИНС в бак, она конечно мне все почистила только все что почистила сложила на сетках ТНВД. При диагностики давление 0,1 на холостых, при полном газе 5,34 мПа, а нормальные параметры 7,34 холостой, газ в пол 11, 57 мПа, цифры с показаний датчика, сам все видел. Ну все думаю, сбылись предсказания форумчан, пинцет ТНВД заворачивай 35 000р. Ан не тут то было, дали мне сервис человечий, где есть Алексей, позже стал называть Бог ниссанов, человек занимается только нисанами 15 лет, отдал ему машину и без какого либо настроения поехал домой на такси, 3 дня я ездил в сервис смотреть как идут дела, в итоге получилось, разбирали и чистили от бензобака до топливной рампы, я сам лично видел все процессы т.к. очень мне все интересно, разобрали мне неразборный ТНВД поменяли сеточки и давление даже прыгать на холостых перестало. Патом загудела ступица, ну раз одна загудела поменял просто все 4 и все. Стал репу чесать, охота ведь полноценную машину, надо делать 4WD. И тут мне на голову подвернулся Кулибин который вызвался все это сделать, за задним правым колесом стоит некая гидромуфта, она нагнетает давление в раздатку и включает передок, от нее же 250зависит антибукс и еще что-то. Вобщем ремонт 4WD встал мне в 8р. это работа+моторчик новый т.к. старый сгорел, русский креатиф млин, господа, давление мне качает теперь мотор от стеклоподъемника ваз 2112, если директор нисана увидел что мы тут творим с их машинами он наверное отдал бы ключи от своего завода и с казал бы, делайте сами нисаны, мне ничего не надо вот ключи и сами их делайте, да и перед ТНВД мне поставили своего рода предохранитель топливный фильтр от ШЕВИ НИВЫ в металлическом корпусе, теперь я спокоен за ТНВД, езжу наслаждаюсь 4WD, а еще телкам машина нереально нравится, да она вообще всем нравится, в екате их 2 моя и еще онду такую видел, стояли друг напротив друга на перекрестке умаргались фарами друг другу и когда проезжали мимо посигналили. В знак что а.уительная у тебя бричка чувак. Приятно когда ездишь на машине которая притягивает взгляды, в каждой пробке ее разглядывают, некоторые спрашивают, а что а как. Я даже себя не представляю без него. Езжу на транзитах чтоб налоги не плотить и пока еще не заплатил не одного штрафа за транзиты просроченные 3 месяца назад. После 2112 прозвал стежку РА_КЕ_ТОЙ, 3 месяца был статус в аське «ГОСПОДА, ГОСПОДА, Я ЕЗЖУ НА РА_КЕ_ТЕ!!! вжжжжжшшшш……» Люблю машину больше чем женщин, будет свой гараж наверно разберу двигатель и вычищу все до зеркала. Даже любимая говорит что таким счастливым как когда я за рулем не видит меня, мы то с ракетой знаееем что она просто ревнует. О ходовых качествах думаю нечего говорить, дорогу держит идеально, ну не могу я придраться к той которую люблю, не магу и все, и пусть весь мир ездит на бентли, я буду на РА_КЕ_ТЕ!!!

можете пинать…