пришло время менять рычаги подвески с переди. долго выбирал фирмы изготовителей но всетаки остановился на новой марке суфикс. Фирма российская производство китай. Но все первое хорошего для завоевания рынка. Я надеюсь. КОРОЧЕ ПОДКУПИЛА ЦЕНА почто в вдвое ниже конкурентолв. рычаги визуально просто супер . поставил а там время покажет. Шаровые очень тугие.
Припозднился с фотографиями авто, но всё-таки выкладываю :)
Заменил масло и масляный фильтр. Сильно не запаривался с выбором производителя масла, взял то, что подходило по бюджету. После замены стала работать тише. Осталась паранойя с прошлой машины, что машина съедает масло, поэтому несколько раз в день проверяю уровень. Тьфу, тьфу, тьфу, уровень стоит на одном месте - чуть больше половины.
На следующей неделе планирую заменить рулевой наконечник, закрепить стабилизатор поперечной устойчивости стойками и сделать развал....
Давно не дополнял отзыв, вот время появилось, я в отпуске, решил дописать чего-нибудь. Итак, начну с главного, не так давно, около месяца назад, мы с отцом махнулись машинами, т.к. работаю монтажником, то приходится постоянно в машине что-то перевозить, оборудование, в том числе и личный инструмент. Кузов, типа "седан" для этого не очень подходит, вот и поменялся я на Mazda Premacy 2000 г.в. Про мазду я как-нибудь напишу отзыв, а пока о Саньке...
На Саньке я откатал чуть более 3 лет, и что самое приятное, за всё это время никаких серьезных проблем она мне не доставляла....
Вот намыл свою ласточку, решил сфотать, отзыв обновить. В плане эксплуатации: всё нормуль, , почти полтора года владения авто - полёт нормальный!!! Начинает правда передок сильнее брякать, чем раньше, возможно по весне придется ходовку перетряхивать.
Перезимовали…
Ну вот и закончилась зима, машинка вела себя хорошо, за исключением сильных морозов. На лето было решено брать новую резину, тех же размеров, что и брал зимние, т.к. встали они туда отлично. Взял какую-то Tunga Zodiac. С момента покупки авто, проехал уже более 10000 км, недавно поменял масло и фильтра в движке, салонный фильтр пропылесосил и обратно поставил. Только вот воздушный фильтр движка вызвал у меня некое смущение, непонятно отчего его так покосячило…. После зимовки перегорели пару лампочек в габаритах, купил светодиодные – поменял, мне нравится....
Кто подскажет что за модель ниссана? кстати леворукий
Вот так сейчас выглядит Сашка. Хозяин говорит что машиной доволен. Все время в него кто то въезжат. Страховку выплатят в ремонт отвезет. В Общем как еще долго сашка протянет? Как его вижу так что то в нутри ёкает((((((
Ну вот, решил немного дописать свой отзыв. Как я выше писал, поменял колесики, по накатанным колеям пришлось поездить, нигде пузом ни разу не зацепился, вот что значит чуть приподнял машину за счет резины)) по снегу прёт нормально, цепляет хорошо.
Недели три назад морозы сильные были, до -33*, приехал с женой и дочкой 4 месячной к родителям в другой конец города, остались с ночевой, ставил на автопрогрев, но аккум зараза подвел, и так подсевший был... В общём пришлось вызывать "отогревщиков", где-то через полчаса мучений из трубы наконец повалил густой дым))) В последующие дни значительно потеплело и я решил хорошенько зарядить аккум, чтобы больше такого не повторилось)))
...
После недельного пребывания санька у Гуру по карбюраторам, Борисыч всетаки привел в порядок этот чудо карбюратор, он его даже на память отфоткал для блога своего, он кстати тут есть.Востановлен был холодный запуск, холостой ход, вся вакумная система.По его словам были сбиты все заводские настройки, и это так, наверняка ни один наверно рукожоп с отверткой ковырял этот карб, строя из себя кулибина.Но это все позади мотор шепчет, на холостых его даже не слышно, тяга отличная, Борисыч сказал гонять, давать под сраку, чтобы карбюратор самоочистился, походу незабывая менять фильтры тонкой очистки.А через некоторое время заехать к нему на смотрины.Вообщем ему отдельное спасибо, человек реально выручил....