Из-под прокладок крышек клапанов стало слегка подтекать масло. Сначала просто потело, а потом течь усилилась. Причем с обеих сразу. А раз потекло одновременно с двух, значит, диагноз ясен – прокладки выработали свой ресурс. Изначально хотел поменять сам, но снимать коллектор, чтобы добраться до задней крышки клапанов в полевых условиях было проблематично, да и, честно говоря, лениво. В результате поехал на СТО, затратил пару часов времени и несколько больше денежных знаков, чем я предполагал. Скан выполненных работ прилагаю. Прокладки поставил оригинал. Фото не мое, но номера на прокладках (если кому нужно) видны.