Ниссан Тино 1999 — отзыв владельца

Владел данным авто почти 4 года, получил с пробегом 29000, не с аукциона, знакомый гонщик в япе нашел. Обошелся в 12300 бакинских рублей (из них 300 - резина с литьем) Комплектация, как я понимаю, самая хорошая,для данного авто (камера заднего вида, телевизор (очень "необходимая" вещь, я его не адаптировал, дорого, да и не к чему, сд проигрователь, навигация, что смешно, проигрыватель стоит под передним сиденьем пассажира, чтобы вставить диск надо его отодвинуть, открыть в полу крышку и вставить один диск, причем СД, при всем уважении к японцам дурдом полный). Прошел 75000 км, ничего плохого сказать не могу, да есть недостатки, но для своего класса очень достойная машина. За все это время ни разу не лазили мне в заднюю подвеску и в двигатель,там все нормально,менял ремни, тормозные колодки, делали рулевую рейку,по передней ходовке - яйца пару раз, подшипник ступицы, и еще что-то не помню. Считаю, что это не много, машину любил, старался все делать во время, она платила тем-же. Раз на ней переворачивался, снег был глубокий помялся немного, стекла даже все целые были, оптика тоже. Восстановили умельцы за 60000 руб, потом еще 2 года ездил, хорошо, что "каской" была накрыта, по каске 110000 выплатили, так что еще в наваре остался. Никто от этой машиы ничего особого не ждал. Хороший семейный минивэн, до нее были тойеты королла и карина, тоже неплохие машины, в принципе у японцев нет плохих машин, а есть наши водители убивающие японский автопом. Что не понравилось: мне кажется , для такого класса могла и бензина поменьше есть, с другими тиноводами общался, таже беда - зимой (я в сибире)до 13-15 доходило в городе, на трассе 11, летом 12-11, трасса 9-10, ближний свет плохой, прохладная машина, в дождь окна запотевают так, что надо долго стоять чтобы оттаяло, в принципе мне вообще данная опция обдувов не очень понравилась. Пластик дрянь, очень дешевый, шумоизоляция тоже оставляет желать лучшего. ТОрмоза великолепные, вот чего не отнять, двигатель отличный, масло ни грамма не ел. Про вариатор ничего плохого сказать не могу, удобно. Конечно туповат, но в спорт режиме годиться. Салон складывается по всякому, удобно, грузоподьемность не знаю, но 11 мешков картошки и пассажира с дачи вывозил. Внутри просторно (я 181) сзади пассажирам, в принцмпе места достаточно, но без излишков. Что удивило,машина не низкая , при нагрузке шибко не просаживается. Расходники не дорогие, в смысле не дороже, чем на другие яп. авто.В морозы не заводил, по причине наличия гаража и автозапуска при температуре ниже -20. Вчера поменялся с доплатой на субару форестера, всегда хотел, очень нравиться, прям, как первая любовь, в гараж хожу, как на свидание. Но "тинушу" все равно люблю и уважаю, достойный семейный авто, при всех его недостатках.Простите за сумбурность, пишу первый раз на форуме, просто хотел отдать дань своей машине прослужившей мне 4 года очень добросовестно.