Ниссан Вингроад 2001 — отзыв владельца

Всем здравия и доброго времени суток. Решил написать отзыв о НИССАН ВИНГРОАД В 11 кузове. Отчет напишу кратким по своим ощущениям о данном авто,дыбы может кому пригодится при выборе сей аппарата. В лимит 200 тысяч хотел купить орхию или калдину,не нашел,может плохо искал,но все варианты попадались отжатыми. Купил винограда,пока не жалею...Напишу сразу,что я плохо разбираюсь в технической части автомобилей,поэтому критику и дельные советы приветствую..Купил авто за 190 тыс рублей,просили 200. Из первых вложений(в конце приведу конкретные цифры по деньгам сколько стоят запчасти и ремонт в сервисах). Диагностика ходовой и двигателя показали,что умерли передние стойки,сайлентблоки передних рычагов,шаровая. Двига оказалась в порядке,стойки воткнул каябы по 4000 за каждую,доволен как слон. Заменил фильтр маслянный,масло в двигателе(залил супер мобил 5W40),поменял колодки спереди,оформил страховку за пять тыщ двести рублей,стаж 4 года,оформление в гаи 850 рублей,номера оставил старые...Теперь о первых ощущениях от владения авто...За месяц намотал уже почти 3 тысячи километров,2 раза съездил в Кемерово из Красноярска. Не пойму,но в затяжную горку с уклоном от 3%  МОЙ МАШИН НЕ ЕДЕТ!!)),тяга падает стремительно,поедет если в пол педаль и обороты до талого,но мне жалко слушать,когда двигатель ревет с натугой,интегра сиджи с тем же объемом двигателя и лошадьми ехала,а Виноград не едет,по прямой и с горы все хорошо...Отмечу,что самая лучшая скорость по трассе-80-120 км в час,мне хватает,если лететь 130 и выше,то обороты двигла поднимаются за три тыщи,начинает жрать бенз...долго не мог привыкнуть к тому,что автомобиль болтает,особенно задняя часть,порою кажется,что жопу сносит,хонда интегра сиджи держала дорогу как вкопанная,но тоже привык. Диагностика ходовки после 3000 пути показала-в идеале,поэтому смирился,что так и должно быть..Нравится салон,сиденье задние раскладываются,можно спать вдвоем спокойно. Посадка за рулем для меня удобна,до кемерова в один заход без остановки без усталости в спине и ногах...Печка жарит хорошо,но пассажиры сзади мерзнут,реально мерзнут,чтобы сзади было пассажирам тепло,надо воткнуть подогрев спины и попы,что и сделаю в следующую зиму.  Есть один момент,который напрягает,нет положения печку,в котором будет и обдув лобового,ног и тела сразу,если включешь поток воздуха  в ноги,в ноги в тело,то запотевает лобовое,если в лобовое,то мерзнут ноги,так и тыкаешь кнопки положений постоянно туда сюда)),может салонный фильтр сменить?,где он находится?....Забыл написать,есть штатный люк,работает в двух положениях,жду лета))...Теперь напишу о полезности,от которой в восторге,так как переклеил этим способом все что можно переклеить как в авто,так и дома. Все фото скину вечером. Лопнул расширительный бачок в дороге,...Беда,трещина 2 сантима длиной между отметкой минимум и максимум. Сначала думал купить бачок,потом просто склеил бачок не отсоединяя,просто вытащил из посадочного гнезда,положил набок,залил трещину суперклеем,на тот клей кинул хорошую щепотку пищевой домашней соды,остатки сдул и все))) Езжу и не парюсь,фото будет позже. Эти способом переклеил все пластиковые лопаты в деревне у родителей,приклеел все ручки на дверях в шкафчиках в гараже,всю сантехнику,приклеили поворотник,хрен оторвешь))...Моментальная реакция соды и клея. Например соединил склеиваемые детали,потом клея прям наверх,соды щепотку и все,порвешь если захочешь только в другом месте. Попробуйте,кто не знает...даже ботинки на работе так склеил,подошва оторвалась,в пять секунд починил и дальше пошел)))))))Плюс в том,что не нужно выжидать время и по прочности очень все намертво....Теперь о затратах на авто за три тысячи пробега.Диагностика двигателя на компе-500 рублей. Замена масла двс плюс промывка-200 рублей,стоимость самого масла-1460 рублей за объем 2,8,фильтр маслянный купил за 300 рублей,осмотр подвески 200 рублей,стойки каябы перед 4000 каждая,за работу мастерам по 500 рублей каждая стойка,пыльники на стойки ставил монро-950 рублей за 2 штуки,колодки передние 1400,поменял шаровые опорыза 2 штуки вместе с работой 1600 рублей,чистка дросселя(механика),устранение течи антифриза из под прокладки термостата-1200 рублей,страховка 5200,страховка в гаи-850 рублей. Пока все,диагностика показала,что все в поряде,все работает как и должно быть....Недавно сел к другу в четырку,не пожалел,что купил японца))....Отзыв первый,буду излагать и дальше по эксплуатации авто. Нужен Совет по поводу резиновых втулок крепления радиатора(разболтались),радиатор хорошо болтается в верхних креплениях. Насколько это критично?...Фото обо всем написанном выложу вечером. Все хорошего настроения.