Ниссан Вингроад 1999 — отзыв владельца

Здавствуйте уважаемые читатели данного отзыва вотрешил поведать об одной из своих машин которая была у меня пару лет назад .
Ну итак начнем попорядку машин в моей жизни было не мало а так как денег не всегда хватало на то что хочется то так уж в моей жизни получилось всегда брал либо разбитые либо просто сломаные японские машины у хозяев уставших искать причину поломки .Ну дай бох руки вроде откуда надо растут все экземпляры что у меня были всегда доводил до нормального состояния.Продав в 2007 году свою королку 1993 гв уехал на пол года в коммандировку а по приезду весной 2008года решил что надобы подыскать себе автомобиль в пределах так тысячь ста пятидясити на тот момент больше небыло ,хотелось чтонебуть не требующее востановления чтобы сразу начать ездить .Начались поиски и вот както проходя поулице в одном из дворов замечаю красную машину ,стояла комне задом дай думаю подойду посматрю и тут замечаю что у нее снесен весь правый бок ,крыло дверь бампер в дребезги фары одной нет да и так вся в коцках и обявления на стекле о пародаже.
Званю хозяину выходит мужичек средних лет по виду сразу вижу любит побухать и из разговора выесняется что именно по етой то пречине он ее и разбил .Начинаю осмотр машины двиг запускается но стоит страшный вой от заклиневших подшибнеков на генераторе и на муфте кондера ,так как машина улетела в болота они и заклинели плюсом также заклинил ступечьный подшибник ,печка в машине не работает чтото с маторчиком да и ктомуже непадают обороты ниже 1500 сразу пнемаю ето клаппан хх и думаю недай бох еще и комп сгорел .Плюсом ко всем етим бедам был только идеально чистый салон так как до аварии машина пришла с японии .Спрашиваю сколько хочиш сто трицать хотябы говарит мужичек явно болея с похпелья .
Сразу понемаю что мужик ее помойму вообще некогда не продаст с таким букетом неисправностей да еще и разбитую и спокойно ухожу .Всю неделю потом в голове какойто бесенок тачил что типо мол ссыканул кавырятся да и ктомуже ничего за ети деньги подходящего не нашол .По оканчанию недели званю мужечьку не спрашивая продал или нет потому как стопудова знаю что продать ее не реально еслив только на авто разбор ,и говарю даю 90 штук бе какоголибо торга отдаеш мужичек немнога подумал и сказал что по рукам приехал вечером отдал деньги машину уташили на фискарсе к товарищу в гараж с которым сразу договарился на полтора месяца дать его мне для востановления машины.И сразу договарился с пордавцом о том чтобы завтра к натариусу сходить договор купли продажи оформить ,прехожу с утра к натариусу забиваю очередь званю ему и вот гад не берет трубку я конечно так и понел опять забухал .Иду к нему стучу в дверь не открывает ,стучу дальше долго и продалжительно слышу как етот нафаня встал подошол к двери и говорит что его жена закрыла и на работу ушла ,вот гад думаю кое как его из форточки достал благо на первом этаже живет ,пошли переоформили .
И вот начелся процес востанновления позвал товарища так как крашу я сам не очень мая стихия в основном движки ,начали разбиратся что да как вытянули перед , заказали новое крыло ,на дверь по подщетам всей сметы работ не хватало  решили зашпоклеват ну вроде выравняли ее хорошо такчто все было нормально ,бампер собрали старый одна фара тоже под заказ ,плюс рулевая тяга и стойка чтоб на колеса поставить .И вуаля через месяц работ машина по кузову как новая стоит краской сверкает .Ну дальше больше Разбераем генератор и муфту кондера плюс еще ступечьный ,поехали искать подшибники ,на ступечьный нашли без проблем ,на муфту кое как а вот  на генератор пришлось заказывать .Ну ладно думаю пока идет разберусь с клапаном ХХ снял ну как обычно на QGевских движках бывает сгорел изза прохудившейся прокладки (кстати совет владельцам ниссанов с такими движками меняйте вовремя прокладку на клапане ХХ а при покупке машины обезательно дабы небыло потом больших затрат с клапаном ХХ и згоревшим изза этой мелочи компом)при покупке и установке нового клапана ,оказалось что какимто чудом всеже комп не сгорел движка держала обороты нормально ,сразу поставил два предохранителя на провода идущие к датчику ХХ дабы еслив и датчик начнет гореть чтобы не пошло на комп а выбело предохранители .Были  еще куплены чехлы и коврики в цвет машины плюс хорошая магнетола с ТВ и вот по преходу последних подшибников зборка закончена .Так сказать дал машине вторую жизнь да и жалко ее было списывать с пробегом в 64 тыс.км .  
Ну теперь немнога о самой машине движок не плохой экономичный и вобщемто не проблемнный .
Ходовка тоже неплохая ,заднии амортизаторы вообще если у когота бюджета не хватает можнои от жигулей приладить ,да кстати забыл я их тоже на ней менял ставил оригеналы но тогда еще не догадывался про жигулевские .
Для меня в ней был лиш один минус маленькое пространство для задних пасажиров.
По канцу лета машина была продана за 190 т.р человек купивший машину мои знакомый ездиит досих пор все впорядке ни хлопот ни забот с ней не знает ,и продавать не собирается говорит устраевает .Строго не судите что фото одно весь порцес был заснят ,форпатнул случайно комп по этой пречини осталось токо одно фото.