Ниссан Х-Трейл 2001 — отзыв владельца

привет машину взял год назад в омске за 460 т.р. машина 01 года без пробега (была) Диагностика ходовки обошлась 800рублей казали все нормально замени пыльники и се проезжаю я гдето дня три четыре как на ямке небольшой у меня колесо ушло в арку и в него воткнулся кусок лопнувшей пружины как потом оказалаь пружина была сломана уже давно так как проржаветла добро в месте излома а сломалась она  внизу на кольце короче кольцо овалилось и она воткнувшись штырем в стакан ехала до той кочки вощем поддомкратил проволокой притянул и на сто заменил задние пружины и сразу пыльники и на передке тоже поехал разбиратся на диагностику на что мне сказали что стенд здесь а хозяева гдето там и тд вощем бесполезно было искать правды хотя сервис этот самый известный и крупный в нашеи городе пружина плюс замена пыльников 4000т.р. заменил масло залил мобил1  0w 40 450р. литр надо гдето 3.8литра свечи по сто рублей в радиатор антифриз филтра резина встала ошипованная кордиант полар родного размера как на двери шильдик она по 3500 за колесико переобул на литье вот что зделал дальше пошла жесткая эксплуатация До этого ездил на тойоте мерседесе мазде Итак мой взляд беспристраснтый   двигатель жрет много даже очень много ехали на алтай с братом его пробокс кушал 6 литров моя 18 средняя скорость 110 120 температура за бортом -30 в салоне тепло дети в трусах я в трениках и футболке салон и подвеска скрипят КОПЕЦ магнитолта и акустика родные издают примерно теже звуки что и пластик спина сказала прости гдето через 600 километров пришлось подкладывать подушки шапки пуховик сиденье коросе на 4-5 часов поездки не более о комфорте забудтье на прочь о динамике разгона тож никаких со светофора или ща обгоню не пройдет она как наша волга (была у меня 6 лет 31029) педаль в пол и жди.. опасно Ктото захочет сказать да утебя...нифига ввалил денег в диагностику 1050 комп 2500 смотрят усе от компр до выхлопа короче мало для этой машины 150 лошадей или не умеют их использовать далее на 300 километре у меня перемерз сапун на акпп и двигле выдавило шуп и масло из коробки литр из двигла 3 все намотор вонь в салон дети кашляют все в синем смоге таки ехали до мойки 800 километров потом болели помыл двигатель залил масло есественно такого как заливал до этого на трассе не было пришлось взять похожее 1600р. сонный продавец сказал что подойдет и ведь не подошло запенило потом правда увидели я плюнул и ехал так через тысячу вроде пена исчезла по приезду еще одна мойка двиг загорелась лампочка двигателя задавила меня жаба на сервис деньги носить а результата ноль ведь никто кроме хозяина все равно как ни крути лучше не знает свою машину мы ведь просто боимся я решил делать се сам сделал самодиагностику двигателя и акпп показала ошибку на датчик расхода воздуха 0100 и 0110 купил датчик отдал 3000 тюрю  снял старый поставил новый стер ошибку и се жизь хороша экономия 2500 рублей на лжеслесарях народ делай по возможности се сами се просто гораздо проще чем в наших тазах ничего  хорошего на сервисе не делают за ваши деньги им плеавть на вашу ласточку  по снегу и грязи лазит хорошо раслабляет но может и встать колом и тода уже ни омогут ничего кроме трактора вощем машина для фермера средней полосы для поездок по бездорожью или убитым дорогам на небольшие дистанции за такие деньги конечно могли и чего нибудь покомфортнее сварганить на фига этот пепелац японцам не поймувот такая млин история подумайте хорошо прежде чем брать такой парат