Олдсмобиль Алеро 2001 — отзыв владельца

Добрый день! Последнее время являюсь поклонником данного сайта. На то спасибо его создателям и большей части посетителей.                                                                                    Вот уже 3 года,как владею chevrolet alero ( в США-Oldsmobile Alero) Машина была приобретена  пробегом 54000 км в идеальном состоянии. При первых впечатлениях сразу обращает на себя динамика и плавность хода. По мере эксплуатации можно сделать более объективные выводы... Теперь по порядку.     Двигатель twin-cam 2.4l аналог ниссановскому конца 90-х разгоняет машину за 9 сек до 100км/ч имеет звук взрослого мотора с минимальными вибрациями . Рекомендуемое масло 5w30 sae. Обычно заливаю mobile. Замена каждые 15000 км. Вместо ремня на маховик- цепь (ее не меняют) . Свечи платиновые - подлежат замене каждые 160000 пробега ( завод- изготовитель).    Коробка 4-х ступенчатый автомат подстраивающийся под манеру вождения. Плавно переключает передачи в обычном режиме . Но если зажигать то есть толчок с 1-й на 2-ю . Очень умная коробка. Подхватывает даже с самых низов. Из недостатков могу отметить только отсутствие измерительного щупа. Подвеска mac-pherson . Абсолютно не похожа на американскую ( имею опыт). Но  валкость на повротах есть ( сравниваю с маздой 626 и аккордом предпоследнего поколения) . Зато лучше них проглатывает неровноти и лежачих полицейских.  Руль информативный так же не типичный американец. Нареканий не вызывает. Интерьер  ( все познается в сравнении) . Панель управления , двери покрыты дешевым , но мягким пластиком ... темно-серого цвета. Своим  немецким  одноклассникам (audi a-6 , wv-passat) интерьер проигрывает. А с японцами может и потягаться.  Дизайн... Здесь отдельная история. Основным критерием при выборе машины стал именно он ( да простят меня здравомыслящие автовладельцы... сам был таким) Мужики, это,как с женщиной. Увидел и... просто ее захотел. До сих пор машина имеет характерный дизайн , выделяется из общего потока обращает на себя внимание. Кузов покрыт качественной краской и полностью оцинкован. Пока нет даже единого намека на коррозию. Комфорт... Это- типично американский подход. Есть все возможные примочки : автоматическое включение фар, датчик давления в шинах ,счетчик часов работы двигателя до замены масла... и т.д. Из недостатков только какой-то бугор в цетре заднего дивана . Здесь среднесидящему в дальней поездке не удобно.     В конце могу сказать, что alero просто хороший и красивый автомобиль за умеренные деньги. Исходя из других сайтов -легко поддающийся тюнингу (особенно версия купе). Все. Жду ваших коментариев. Всем удачи на дорогах.