Как я писал в рассказе про автомобиль, качество звука в Инсигния оставляло желать лучшего.
Первым делом я установил активный сабвуфер/
Сабвуфер m-Dimension Glow 8100SW:
Диаметр: 20 см
Сопротивление: 4 Oм (сопротивление динамика)
Максимальная мощность: 300 Вт
Номинальная мощность: 160 Вт
Частотный диапазон: 30 Гц — 160 Гц
Отношение С/Ш: 91 Дб
Защита от перегрузок: есть
RCA (выход) высокоуровневый: 1
Литой алюминиевый корпус
Выносной регулятор баса
Цвет: чёрный
Вес: 5 кг
Габаритные размеры (В*Ш*Г): 68 х 240 x 345 мм
Изначально я его расположил его на спинке сиденья.
Но, ввиду того, что звук был направлен от салона, и главное издавал лишние призвуки от спинки сиденья, а особенно некомфортно было тому, кто сидел на этой половине сиденья, я решил установить его на полу багажника.
Имея опыт в шумоизоляции, я знаю, что даже штатная акустика при шумоизоляции дверей — создания акустического короба, как на домашнем муз.центре способна играть очень глубоко и басовито.
Поэтому принято было решение на шумоизоляцию дверей.
Цели:
1. Создние акустического объёма
2. Попутная изоляция от шума и чёткое (смачное) закрытие дверей.
Для этого нам понадобились проверенные ещё на Камри материалы:
1. СтП Сильвер — 2 мм — вибродемпфер
2. Битопласт — шумоизолятор.
3. Скрипогасящая лента Теса и двусторонний скотч 3М — на всякий случай.
4. Рулетка, отвертка, канцелярские ножи.
Как обычно штатная шумка это лист А4 демпфера и полиэтелен, который отдирается и начинается новая шумоизоляционная жизнь). Обшивка также "голая".
Закатываем внутреннюю поверхность.
Затем заклеиваем технологические отверстия, до этого закленные полеэтиленом.
Также, обрабатывается обшивка двери — битопластом, шумоизолирующим материалом.
Для качества исполнения по периметру обшивки наносится скрипогасящая лента Теса.
Остатки материла ушли на заклеивание битопластом "дверок в багажнике", открывающим доступ к предохранителям, где сделана предварительно шумоизоляция арок.
Т.о. в машине зашумлены:
— багажник
— задние арки
— двери.
Качество звука достигло желаемого уровня, больше теребить штатную обшивку я не намерен).
