Коробка специфическая. Если ездить в режиме ручного переключения передач, то она запоминает на каких оборотах какая скорость переключается.. И в последствии в режиме автомата ведет себя аналогично.. Правда тяжело когда не ездишь недельку другую, а ездит другой водитель.. Приходиться снова под себя подстраивать.. Еще один момент - даже в ручном режиме при оборотах менее 600 коробка автоматически переключается на передачу ниже. Примерно такая же ситуация при "изнасиловании" двигателя на больших оборотах! "Робот" не даст угробить движку - переключит на передачу выше! Ну про удобность подрулевых лепестков я уже писал! Сказывается "раллийное прошлое" Пежо! Движок оборотистый поэтому переключаю передачи на 3000 оборотов. Тазики так не летают...